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我这有辆13年的奇瑞E3:报中控锁解锁控制电路回路电流低于下限
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张满辉
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,报这个故障码一般有以下几个原因,第一左前门闭锁器内部或者线束插头进水导致的,第二就是车身模块本身的问题,这种情况一般是车身模块里面的中控锁继电器出现损坏导致的,第三左前门A柱位置的线束有折断导致短路的情况,先按车内中控锁按键看车门能不能正常锁车,中控锁按键能正常锁那就说明锁块线路没问题,
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你好,报这个故障码一般有以下几个原因,第一左前门闭锁器内部或者线束插头进水导致的,第二就是车身模块本身的问题,这种情况一般是车身模块里面的中控锁继电器出现损坏导致的,第三左前门A柱位置的线束有折断导致短路的情况,先按车内中控锁按键看车门能不能正常锁车,中控锁按键能正常锁那就说明锁块线路没问题,
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大师你好
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车子锁不了
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遥控或者车里上锁的都锁不了
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你好,报这个故障码一般有以下几个原因,第一左前门闭锁器内部或者线束插头进水导致的,第二就是车身模块本身的问题,这种情况一般是车身模块里面的中控锁继电器出现损坏导致的,第三左前门A柱位置的线束有折断导致短路的情况,先按车内中控锁按键看车门能不能正常锁车,中控锁按键能正常锁那就说明锁块线路没问题,
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请问你是车主还是修理工
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请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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修车的
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4s
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车主电瓶没电了把电瓶拆下充电的再装上就这样了
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我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
于永洋
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