根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：第1步首先读取一下数据流，看一下宏和比是否正常。因为混合比不正常会导致忽高忽低的现象。第2步就需要检查。进气流量。传感器是否是准？第3步需要检查节气门本身的故障。给节气门进行清洗，先用专用电脑，对节气门进行匹配学习。
建议：先给节气门进行清洗，然后用专用电脑进行匹配。再检查进气系统是否出现漏气的现象。可以读一下数据流。喷清洁剂或者打烟雾。
以上故障诊断是根据我 5年 维修 、 日产经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：第1步首先读取一下数据流，看一下宏和比是否正常。因为混合比不正常会导致忽高忽低的现象。第2步就需要检查。进气流量。传感器是否是准？第3步需要检查节气门本身的故障。给节气门进行清洗，先用专用电脑，对节气门进行匹配学习。
建议：先给节气门进行清洗，然后用专用电脑进行匹配。再检查进气系统是否出现漏气的现象。可以读一下数据流。喷清洁剂或者打烟雾。
以上故障诊断是根据我 5年 维修 、 日产经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
你好，根据你描述的问题出现怠速不稳的情况下，首先要对节气门进行清洗，然后再进行匹配处理。还有问题就需要检查进气系统是否出现漏气的现象或者是混合比过浓导致的这种情况，可以读一下数据流，根据数据流进行检查以及维修混合比正常重点检查节气门本身是否出现了卡置的现象
12款日产阳光怠速1500到2500转来回悠
4s
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匹配了
用的什么电脑匹配的？
数据流有吗？
清洗了，换过火花塞
431
431好像是匹配通过不了
对，只有手动匹配
4s
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搞了几遍了
有没有专用电脑？
没有
那你先把数据流发过来吧
进气管拔掉怠速能下来，就是不稳，突突
好的，我看一下数据流
别的数据流呢
只能看到这么多
还要看那个，我再找找
我想看数据流没有
混合比的
视频暂不支持播放
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进气系统没有，漏气的
视频暂不支持播放
没有
没有漏气的地方
你把空气流量传感器拔掉，然后再进行测试，
试了，没用
那你现在有什么需求，是让我们1对1给你指导好，还是指导几个方向
指导点方向
好的，
你这种情况你首先得把这个节气门给匹配好，但是你手工匹配的有可能是失误的，建议找一下专用电脑，第2种情况就是进气压力以及空气流量传感器失准导，第3种就是进气系统出现了漏气的现象，这个必须得确定的
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