90度左右
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。这种情况绝对正常的，发动机的工作温度就是九十度左右。冷却液不足的时候是不要再开了，应该及时补充冷却液，如果是北方必须补充防冻液，查明缺少的原因，特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露，应维修后再开！冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。
只要发动机不高温一般是可以继续行驶的，但是你要注意观察水温。只要水温一到红色区域，建议你马上靠边熄火停车，不然会损坏发动机的。
90度左右
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。这种情况绝对正常的，发动机的工作温度就是九十度左右。冷却液不足的时候是不要再开了，应该及时补充冷却液，如果是北方必须补充防冻液，查明缺少的原因，特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露，应维修后再开！冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。
只要发动机不高温一般是可以继续行驶的，但是你要注意观察水温。只要水温一到红色区域，建议你马上靠边熄火停车，不然会损坏发动机的。
我的爱车自由侠正常温度是80到86前天我前天安装了防尘网，温度是88到90停车后是103是否正常，求解答
停车后是指原地着车还是熄火
着车，熄火后在不变
[鲜花][鲜花]
你装的是前面散热网那种防蚊子用的！密度大不大！太密了会影响发动机散热！开起来没问题怠速情况下有点高103度
是的，密度小
太密了不行！风扇吸不了足够的风
网购的，有油漆，缝隙空间我看太小了
也可以用！就是怠速的时候温度会有点高
