帕沙特02E变速箱，冷车行驶正常，热车换档异响，进档异响，有故障代码17252*
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赖顺慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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像这种情况有两个原因第1个原因就是变速箱油不够第2个原因就是变速箱里面的压力不够导致的像这种情况要先检查第1个原因，要是冰箱有充足的情况下，那么就是变速箱压力不够导致的这种情况这种情况的话是要对变速箱进行维修才可以像你这种才刚修，那么这种情况的话，就需要重新返工才可以

2022-08-07 08:30:16

请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化

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根据描述，这个先检查一下变速箱油液位够不够，液位正常的情况下，这个是变速箱阀体有问题，阀体内部压力不对，这个需要更换机电单元

陈新安

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13款帕萨特，变速箱故障，原地着车有异响修理店检测说1357档挂不上只有246档。要换变速箱

这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器摩擦片总成出现问题了，需要更换这两个部件就可以解决，13年的帕萨特变速箱应该在质保期内的，可以去4S店咨询一下是否能够进行索赔

郑建华

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老师，大众帕萨特2012年车2.0T，城市低速行驶2-3档抖动，尤其走走停停感觉明显，高速正常，什么原因，是变速箱无法判断升挡降档一直处于半离合状态吗？有什么影响吗？或者是变速箱故障了

你好，根据你的描述，这种情况通常都是变速器阀体或者离合器的问题需要去4s店检查一下，再做判断。

张波

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你好师傅我是14款帕萨特 1.8T御尊前两天冷车启动冒蓝烟没在意这几天观察冷车启动就不冒烟了就冒了一次这怎么回事还有就是DSG变速箱升档还好点市区起步停车顿挫感换挡异响去4S检查变速箱让我试车然后他们在车上说没事属于正常

质保期免费处理的，不用花钱

陈启前

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你好，我的车型是07年大众帕萨特领域1.8自动挡。挂前进档车往前拱一下非常明显。变速箱没有故障码，发动机报空气流量传感器可以清除。

陈洪

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响，因为车只有在抖动的时候才会有异响，于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进，然后又轻踩油门，让车一直使劲，一直抖，一共有40分钟，这样对机器损伤大吗？离合器会烧掉吗？后来正常开的时候，怎么加油转数都上不去了，仪表档位和扳手交替闪烁，后来去4S检测，显示变速箱电控系统有故障，怎么办？

根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题，需要更换这两个部件就可以了，车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换

郑建华

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我的车是11年3.0v6的帕萨特。目前行驶了16万公里。现在出现的问题是。挂D档的时候咯噔响两声。D档换n档和r档也咯噔响两声。车子开起来正常。前几天仪表盘显示档位那里出现个小扳手。然后熄火重启又好了。到修理厂去。查询故障码是变速箱换挡程序不可信。请问这个是什么原因？需要怎么处理？

造成这样的情况主要是变速箱机电单元有问题和变速箱油泵有问题变速箱内部机械双离合器过度磨损造成的，建议先吧变速箱油放出来检查判断变速箱内部机械有没有损坏和磨损的情况，最好是让维修师傅试车看数据流判断确定故障的原因

王平

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请问各位大神，我的新帕萨特1.8t御尊版买了4个月开了1万公里了，现在变速箱2档换三档有哗啦啦啦的异响，去4s店检查说是要换离合器总成，可我还是新车，才买了4个月，不同意还总成，给大众客服打电话要求换车，请问可以吗

林泽坤

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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了，车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板，7个前进档可以，跑起来正常。倒档挂进去不走，过两秒怠速自己会提速。人工油门给它加二三千转，才会倒车，感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档，故障码就那一次偶发的，其他都没故障，有进基本设置060过，故障依旧，这应该是什么问题，离合器要学习吗

重新做基本设定，刷新软件

郝存

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