出现此情况是由于内胎出现老化或者损坏引起的，气门芯儿的位置由于在车轮的内侧，与车轮有较大的缝隙，在长期使用之后容易出现鼓包的情况。一般使用三年以上或者轮胎气压经常偏高，就会造成这个问题。这种情况建议将内外轮胎同时换掉，内胎的价格比较便宜，外胎本身出现老化也容易造成内胎鼓包。出现这种情况所以建议同时换掉，这样可以保证在骑行的时候不会出现漏气或者响胎的情况。
公路车外胎气门芯处为啥鼓包
出现此情况是由于内胎出现老化或者损坏引起的，气门芯儿的位置由于在车轮的内侧，与车轮有较大的缝隙，在长期使用之后容易出现鼓包的情况。一般使用三年以上或者轮胎气压经常偏高，就会造成这个问题。这种情况建议将内外轮胎同时换掉，内胎的价格比较便宜，外胎本身出现老化也容易造成内胎鼓包。出现这种情况所以建议同时换掉，这样可以保证在骑行的时候不会出现漏气或者响胎的情况。
外胎在气门芯位置鼓包，本身与气门芯没有任何关系，内胎出现鼓包是正常的，内胎老化就会出现这个情况。
不是老化只是外胎圆不均匀
那与内胎和气门芯没有任何的关系，还是外胎本身没有安装到位，或者在骑行的时候，曾经因为颠簸导致变形。
只有气嘴外胎处略高
这种情况是曾经胎压过高，或者是由于压到异物导致外胎变形，您可以将轮胎气放掉之后，将外胎重新换一个位置再试一下。正常来说，与气门芯的位置没有任何关系。
换过多次了
你的意思，是每次都是气门芯那个地方变高对吧，您拍个照片让我看一下，我看一下到底差了多少。这种情况有可能是轮圈的问题引起的。
是不是内外胎不符
内外胎不符，不可能只在气门芯儿的位置出现鼓包，这种情况与轮圈有关。
出现鸭蛋圆的对吧，这是轮圈的问题。与轮胎没有任何关系。
