建议先更换凸轮轴位置传感器和EGR阀之后再进行试车
你好老板。这个五菱荣光行驶中没有利益,故障码是什么?
你好老板,这种两个故障码的话,一个是曲轴位置传感器有问题,一个是那个EGR卡住了。
就报了这两个
问题是加油门有时空转都达不到3千转
熄火从新打加油有时候也可以加到4-5千转
这种情况下的话,肯定要先把这两个故障码先解决了先。
尤其是凸轮轴位置传感器。
之前这么多
这个一开始报这么多故障码的话,要先删除故障码之后再试一下。
就剩两个清不掉
先换这两个传感器试吗
那就要检查这两个了,先看一下凸轮轴位置传感器。先看一下凸轮轴位置传感器是不是三根线的,如果是三根线的话,你先测量一下他有没有5伏供电,如果有5伏供电或者是有地线的话,那上面就直接更换就行了。
还有那个就是飞机再循环的那个法帖,看一下是不是5根线,如果是5根线的话,测量一下有没有供电打铁,如果有供电搭铁就先更换一下。
三根线的凸轮轴
三根线的话你就要测量一下它的三根线有没有供电搭铁。
进气管上面的那个步进电机不管吗 卡四个进气管的阀门都没卡住
怠速什么的都正常
你先不要管那些电机的问题,你现在主要是根据故障码去维修就行了,老板。
一根12v 5v 一根搭铁
那个12伏应该是常供电,5伏的话应该是信号线。只要你测量这三根线没问题,那就是那个传感器来问题了。
他那个如果是线路问题,按道理说应该是可以删除的,但是传感器直接不不行的话那就删除不了。
意思就是换传感器
EGR阀呢?
直接也换吗
对呀对呀,你要拆出来看一下里面有没有卡死吗?
不想拆 想直接换
车主也没时间拆
那就换嘛,换嘛。
这个问题遇到好多都是一般都是这个问题比较多的。
换了 故障应该就没有了吧
这个车的车速传感器在哪里
能不能帮我指点指点
这个车车速传感器在变速箱上面呢。
找到了
谢谢了
明天换传感器试试
好了,不客气啊。