我建议更换13 不要考虑8针角 换13有无效数据 传感器故障 电子助力是换完之后需要做个匹配还有校准 13是高配 8针角是低配的 还有需要检查下插头是否松动
哪些插头呢
你好，请问如何校准?
这个需要用电脑匹配就好了 其实没有那么太麻烦
我装上13针的游丝后，打方向一直打方向盘，方向盘不响，但打到某个角度后停一会，再打，就有格格的声音，这个问题是不是游丝没按平
网上说，没有按装平也会报ESP故障
我只是让你仔细检查下插头有没有没有插好或者松动 也会造成
游丝没有什么装好就行，游丝上面有记号 要对上 在安装方向盘
一般修理店的电脑能做吗？
可以做
有的地方电脑也不行 所以你得多找几家
做的时候是不是要开上路行驶 边行驶边校?因为我之前装13针的时候，点过电脑里的重新校准按键，还是没有纠正
根据电脑来操作 它让你怎么做就怎么做！ 有的电脑虽然有匹配 但是匹配不成功 你这个就是要匹配 其他操作都没有问题 实在不行你去4S店匹配下就可以了
我点重新校准，提示确定吗，点确定，就结束了，没有提示有其他操作，这是怎么回事
这个电脑不行
4店我去过了，是一样的，点校准吗，确定，就结束了
不过操作都是在静止状态下进行的，不知道是不是要走起来
现在问题是数据无效 传感器故障 传感器是否更换个 电子方向助力 一般它都会提示你打方向 要学习位置 你说的这样我觉得还是匹配不行
4S店它没有给你做模块编程。
没有
ESP模块吗
还是ECU
那你先这样边开动边做匹配试下
ESP
我们这边4S店太操蛋
他们就直接说电子阻力坏了，但是他们又没有电子助力的配件
我发现我的ESP应该是天合的
意思换方向机总成？
是
但是我刚在外面换过这个总成
因为这个总成奇瑞公司没有货，所以修理店帮我换了个二手的
这个2手的和你的车是一样吗 主要是插头针脚 还有规格
看外面条形码是一样的
但是，电脑读出来的阻力ECU编号是另一个，是不是总成和电脑板的编号是不一个?
如果是一样的话 我先建议你让电路师傅给你把电子助力这块线路检查下 是否正常 正常的话 在做个匹配和编程
我还想问下，你的仪表没有全拆下来过？
应该拆过
修理店换气囊什么的
我曾看他们到处在拆
我现在怀疑第一电路方面 ，一个是打铁不好 或者断路。第二2手的零件号 和原车不一样 而且2手的已经有程序了 其他没有什么了
这是外面的标签
游丝有没有更换
有
方向盘下面那个传感器换了没有
方向机总成里面有个传感器 方向盘下面有也两个 总个2个 这么说来 你原车的方向机没有坏 有可能坏的是方向盘下面的传感器 因为拆过仪表的
方向盘下面，应该就是游丝里的了吧
但是我游丝换过了
师傅，你说修理店帮我换的助力总成型号对吗
这个型号我记不住 你只能在换个新的
标签那个型号是和我以前的是一样的
外面便签的型号和电脑读出来的ECU硬件型号不一样
这有可能不一样吗
你看下能不能重新编个程序 ，一般硬件不一样是不匹配的 不兼容
不会编
让4S店给你编 失败的话 那就不成功
哦
我现在是在想不出来了！
我再试试
你是在哪里的？
我武汉的
怎么没有舟山的呢，😭
杭州的吗？ 你问下回答你问题的看有没有那边的
这个白的起什么作用呢
怎么看起来像拆坏了？
取方向盘的时候应该是压着了旁边的塑料片，好眼力
这个白的是什么
把白色拆开看看
