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大众途锐3.0T用正时工具对的正时,为什么要报故障气缸列1,凸轮轴滞后,点火调节,目标未达到
大众途锐3.0T用正时工具对的正时,为什么要报故障气缸列1,凸轮轴滞后,点火调节,目标未达到
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林同军
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2017-04-03 15:29:34
你好,可变配气相位调节有问题,换过机滤么?
换了
是不是哪里没装好
是原厂的么?换机滤不对或拧机滤时把机滤扭了。
一定要把机滤密封圈装好,并按到位。
是的
油压不够,还是哪里有堵的现象
常见机滤没装好报这个码
哦,装的没问题
我怀疑油道有堵,不畅,影响正时调节
那就看一下可变正时调节阀,左右对调一下。
电磁阀,可以
试试看吧
嗯嗯
谢谢,这正时对的时侯有什么要注意的
你用专用工具对没什么特殊注意的
哦,谢谢了,我试试看
好
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