宝马3系挂倒挡熄火，挂入倒挡后发动机有明确的斗动，力量也不好，熄火后重新发动又正常。力量也可以，这是怎么回事
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刘光强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-28 18:58:35

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您好，不排除您第一次挂倒挡的速度慢导致的怠速不够。

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挂入后怠速不夠，发动机斗动，斗熄火的，重起就好了

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您好，您说的这情况最好要当面试车才可以判断哪里出了问题，建议您开去修理厂检修下，并且用电脑读取下相关数据流

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陈立

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宝马3系涉水熄火，没有二次打火，空气滤芯湿了有水，没有涉水险，4s店说先测量一下数据，数据没什么没问题的话应该问题不大，但是也不保证发动机没有问题，需要签署免责协议，再打火，打火后出现问题自己维修，或者可以自费拆发动机，工时费用10000多，不包括损耗件。我想问一下，如果测量数据没有问题，有必要拆发动机检查吗

宝马3系涉水熄火，没有二次打火，空气滤芯湿了有水，没有涉水险，4s店说先测量一下数据，数据没什么没问题的话应该问题不大，但是也不保证发动机没有问题，需要签署免责协议，再打火，打火后出现问题自己维修，或者可以自费拆发动机，工时费用10000多，不包括损耗件。我想问一下，如果测量数据没有问题，有必要拆发动机检查吗？这种情况一般是建议拆解的，因为连杆轻微变形发动机着车后是没有事的，发动机也不抖，可是会造成缸筒偏磨导致烧机油。

陈立

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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢

07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。

陈立

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你好宝马3系N46发动机大修后匹配伺服电机后能正常启动。但是熄火半个小时以上后，无法正常启动，怀疑伺服电机不回位每次车辆启动都要重新匹配伺服电机

你好，不回位是肯定会造成这种影响的，不过首先你得回忆一下偏心轴安装方面有没有问题？如果没有问题的话，换一个伺服电机再重新做学习就行。

张波

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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经常出现这个EML故障码，04年宝马3系，出现这个故障码后动力明显不足。试过一段时间打不着火，换了启动马达后没事，但有一次在路上堵车，不明原因熄火，这一段时间没试过熄火，但现在开着提心吊胆，很怕在路上开着开着熄火，是不是发电机也出现了问题？

这个是发动机电子控制系统的故障提示灯，意思就是发动机电路控制出现故障，需要诊断设备读取故障码，确认故障范围，像传感器，火花塞，点火线圈，汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮，

陈超

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【汽修圈问题】你好，宝马15年的3系，最近红绿灯临时停车，出现变速箱提示，请不要让发动机熄火，可是没有停车，只是十字路口踩了刹车。重新点火以后就好了。

根据你的描述和故障码需要检查一下变速箱模块的供电搭铁是否正常。线路有没有短路断路和接触不良的问题

陈立

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06年宝马320 n46 发动机跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火，熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现，夏天更明显，上坡下坡停车的时候好像比平路更抖，该换的都换了比如节气门，火花塞，洗了进气系统等等还是没解决反而症状更明显今天在等红灯的时候放了空档就熄火了重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行我就全部设备关掉遥控器拔掉后从新插上启动就ok了故障码也没有了回家后挂倒档停车后放空档又熄火了。不知道是什么问题导致的

马展城

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你好我的车是2001年的宝马728il m52发动机。车辆冷车行驶正常大概行驶二十分钟左右后踩油门加速无力，空挡踩油门转速上不了三千，但是熄火后重新启动又好了，国几分钟现象又出现了，后来换过空气流量计还是这样，读取故障码发现图中两个故障码。请问是什么问题

根据故障码首先需要对怠速马达进行拆装检查，有无卡住不灵活和积炭过多，建议先进行清洗，在对发动机进气管路进行检查是否老化漏气的现象，在排除无漏气，根据数据流观察空流数据是否异常后对空气流量传感器进行更换测试车辆！

卢礼文

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您好！2012年进口宝马320i豪华版行驶中偶然出现发动机无力的故障，仪表提示发动机功率异常/驱动装置故障/稳定系统失效，熄火等一会重新启动有百分之九十概率又正常了。用431读取出下图故障码，请问这种故障一般是什么原因造成的？

根据客户描述建议客户对电子气门进行学习，删了故障试车。

关亮亮

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