马自达6 2.0排量。5年6.7万公里。手动的。挂3档40迈，想超车，深踩油门后加速很慢。感觉动力不足。节气门，喷油嘴，清洗了，火花塞换了，也没有改善，请问什么原因？
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黄锋利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-12 14:51:28

内置的，一直还没换过

4万公里就该换，换换汽油滤芯，把油箱清清，换新汽油

你加过不好的汽油，

一直在中石油加油

那也不能说明每次都没问题，我们也有客户遇到这个问题，

你车一直在4s店修还是修理厂

你的车都快七万公里了，燃油滤清器肯定很脏了，建议你跑到汽油亮黄灯了，把滤清器换掉，并把燃油箱内汽油抽尽擦干，加注新油，

4s店只会给你换总成，价格高。修理厂有单独的滤清器，

希望能够帮到你，

汽油滤清器换了吗？

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马自达6 2.0L 5年6.5万公里，感觉车没动力，跑高速也最多160km，提速很慢。平时3档地板油都不是很给力。节气门，喷油嘴，清洗，火花塞也换了，问题还存在，请问下一步应该做哪些检查？

李享

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我的车是07款马自达6手动2.0排量，10年8月购买，现在行驶6.5W公里。近期一直感觉加速无力，降档超车速度起来很缓慢（降2个档位）跑高速跑道160迈就提速不起来了，6万时清洗了节气门，喷油嘴。三元，更换了火花塞。请高人指点。

刘涛涛

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我的07款马自达6手动，2.0排量，10年8月购买，现跑了6万3千公里，6万时保养和清洗节气门，喷油嘴。三元，现发现问题提速慢，上高速超车将挡油门踩到底都没有加速迹象，而且6档，跑140km转速就到4000了，请问什么问题？谢谢

蔚广

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07款马自达6MT2.0L，10年8月购买，6.5万公里。车速在40km挂3档，超车，油门踩到底，速度提不上来。超车无力。6万公里时吊瓶清洗节气门、喷油嘴、三元。火花塞没换过。请问这是什么原因引起的。平时稍微坡度大点2档都有点吃力。

姜能新

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6万公里马自达6 出过大事故年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气换了火花塞试车正常油门轻提速挺快的高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了油门踩的很重同样的路现在开到90都很吃力想超车一下子5档跳到3档发动机转速到三千以上也没有什么力气节气门洗了喷油嘴洗了

杨文朋

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07年马自达6，行驶13万公里了。发动机怠速不稳抖动厉害，坐车里都感觉有点震，噪音也偏大。洗过节气门、油嘴，冲过汽缸床，拆了缸盖把里面也洗得很干净。火花塞也换了新的。是什么原因引起抖呢？

杨文朋

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03年的马自达6，2.3自动挡，洗完节气门、三元催化后，打不着车。换个凸轮轴位置传感器，点火线圈，火花塞，把喷油嘴拆了洗后，车是着了，但是要带着油门才能打着车，转速一低于1500，就自己灭车。换了进气流量传感器，进气也拆了看了，都没事。有没有高手能帮帮忙，分析下是什么原因。万分感谢。能解决钱不是问题。

重点检查一下节气门及后面有没有漏气的地方检查一下进气管漏气不漏气汽油压力是多少

张万东

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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！

根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.

沈喜林

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03年马自达6，2.3排量，行驶了19万公里。目前症状高速行驶，在100-120 某速度匀速行驶2-3分钟，油门加不上油，车一顿一顿的，之后速度会下降。缓几脚油门，症状消失，可继续加油提速。上下班冷车启动，出地库爬坡无力。已清洗了节气门、喷油嘴，更换了火花塞（有一个火花塞有轻微黑线，没换缸线），症状没什么改变。汽油泵/汽油滤问题？缸线问题？这两块还没检测和更换。喷油嘴总成都换，没什么改变，点火线圈，油泵也换了都没什么改变请专家给点意见【

检查发动机线路是否有断路或接触不良，交替更换发动机电脑，把本车的电脑方在另一辆没有故障的车子上看看有没有问题

汪明全

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建议去修理厂测试汽油压力。

问志洋

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手机版：马自达6 2.0排量。5年6.7万公里。手动的。挂3档40迈，想超车，深踩油门后加速很慢。感觉动力不足。节气门，喷油嘴，清洗了，火花塞换了，也没有改善，请问什么原因？

马自达6 速迈迈腾(进口) 迈威瑞迈迈腾沃尔沃S40 迈特威奔腾X40 北京BJ40

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马自达6 2.0排量。5年6.7万公里。手动的。挂3档40迈，想超车，深踩油门后加速很慢。感觉动力不足。节气门，喷油嘴，清洗了，火花塞换了，也没有改善，请问什么原因？ 展开

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