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在吗 清洗了积碳还是抖动

在吗 清洗了积碳还是抖动
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荣威威
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查氧1，氧2传感器，检查三元催化器。
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您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查氧1，氧2传感器，检查三元催化器。
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好
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你打着车做车里，用千斤顶顶住发动机，然后观察有没有变化
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各位老师，我想问问我的13款商务别克，怠速有抖动的现象，还有点烧机油，大家都说发动机积碳太多，我想问问清洗发动机积碳用啥方法最好，汽修厂推荐用打吊瓶的方法清洗有效果吗？都清洗那些方面的？
可以用吊瓶清洗或者加燃油添加剂。用吊瓶清洗的效果比较好，燃油添加剂需要长期添加才有效果。
李培雄
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上午问的那台车，2012款别克GL8，2，4排量的，发动机故障灯亮，检测故障是P0300－00发动机缺火，我们换了4个点火线圈，4个火花塞，更换了汽油格，清洗了喷油嘴，清洗了积碳，清完故障灯，试车正常，交车后车主开了两天故障依旧，请大师指点
您好，根据您的描述，上午问的那台车，2012款别克GL8，2，4排量的，发动机故障灯亮，检测故障是P0300－00发动机缺火，我们换了4个点火线圈，4个火花塞，更换了汽油格，清洗了喷油嘴，清洗了积碳，清完故障灯，试车正常，交车后车主开了两天故障依旧，请大师指点。这个需要进行通信测量，但是还需要对线路进行测量，还有缸压不足，也需要进行维修处理才可以
刘文强
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别克gl8自动挡车，在市区开，怎么开可以避免积碳生成，我都是在4s店做的保养，请老师指点
卢伟
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04别克gl8 车主自己往发动机里加积碳清洗剂 一瓶 然后换机油出现 着车机油灯五六分钟以后才灭 感觉上油不好 不想抬机器 求解
你好！清洗一下机油泵过漓网
史常锋
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你好大师，我厂有一台2012款别克GL8，2·4排量的，发动机故障灯常亮，我们用电脑检测故障是，P0300－00检测到发动机缺火，我们就换了4个点火线圈，4个火花塞，清洗积碳，喷油嘴，换好清完故障试车正常，交车出厂后2天又亮发动机故障灯了，请问大师这个怎么解决，谢谢
您好。根据您的描述，你好大师，我厂有一台2012款别克GL8，2·4排量的，发动机故障灯常亮，我们用电脑检测故障是，P0300－00检测到发动机缺火，我们就换了4个点火线圈，4个火花塞，清洗积碳，喷油嘴，换好清完故障试车正常，交车出厂后2天又亮，这说明有其他问题没有解决，先看abs系统能不能进去
刘文强
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09年12月份的别克gl8，2.5的，冬天早上凉车启动怠速不稳，忽高忽低抖得厉害。稍微给点油就渐渐稳定，点火线圈，高压包火花塞都更换过？也把进气歧管拆了清洗过积碳，请问大师这到底是什么毛病啊？
冷车抖动热车后正常。建议检查冷车时水温传感器的数据是否正常。测量燃油泵压力。最主要的还是要检查发动机燃烧室和气门的积碳，喷油嘴，
李培雄
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老款别克GL8不好着车，怠速不稳至熄火，故障报废气再循环EGR位置传感器回路低电压，然后EGR阀清洗了，发现EGR阀与进气支管连接管路被积碳堵死，进气支管拆下积碳清洗干净，全部装好。着车后怠速不稳，忽高忽低至熄火，给点油门怠速逐渐稳住。故障依旧，更换EGR阀完后怠速还是不稳，极不稳定熄火，比之前还不稳定。排气管油味比较浓。报故障
嗯，行，我跟你说一下方向啊，就是说你喷化油器清洗剂对着我们节气门体进行喷射，那么这个时候混合器非常浓的。那么我们的氧传感器识别到以后的话，那么它的信号电压的话是要达到0.7伏以上。也就是说你诊断仪里面可能会显示700毫伏以上。这个时候的话才能够证明你的这个氧传感器能够感知到当前混合气是不是浓，是不是稀。如果你喷了清洗剂，后面就冒烟了。那么它的电压还不变化。还是十几毫伏，甚至是450毫伏以下。这种情况就是氧传感器损坏了，无论你更换的新的还是怎么的，就是坏的就是不管用。这是一方面。如果这方面验证结果很正常，你喷的话它也来回的变化很正常。好，那么问题就检查我们燃油方面，那么你需要重点对我们燃油压力方面做测量，重点测量我们燃油管路的压力，汽油不能汽油压力。启动着车的时候，提供的压力是在4 b AR.，如果压力两点几三点几甚至一点几，那么你混合气一定会稀，一定会出现这种现象，一定会出现抖动，加速无力，甚至熄火。然后进行检查，如果有问题进行更换汽油泵来解决，同时确认滤芯有无堵塞管路是否有弯曲堵塞。如果正常。检查我们的空气流量传感器以及进气压力所反馈的信号电压是否不正确？然后你按照我上面这种思路去排查。
于永洋
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【汽修圈问题】别克GL8通讯故障怎么检查和维修，还有就是雨刮要到底时来回抖动，
您好，根据您的描述以及现在的故障现象不想要的话，我们只需要测量模块的供电，打铁还有通讯线，只要这三路线没有问题，那么你直接就换他的显示屏。
刘文强
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14年别克Gl8 3.0V6怠速抖，换了火花塞，拆清的积碳，节气门，查着进气支管也不漏气，读数据流节气门开度4，进气压力 35，长期燃油修正缸列1是-15%，缸列2是-2%，是不是缸列1哪有问题啊
您好，根据您的描述以及现在的故障表现啊，然后呢通过发了这么多数据流给我看，看得出来空流问题并不大。现在呢，唯一出现的就是这个失火次数比较多，所以我建议先对失火次数进行一个读取，读取完以后再根据情况来检查。
刘文强
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师傅：别克13款陆尊2.4L发动机故障灯常亮，给油不畅，（提不起速度）已换：加速踏板，节气门，发动机线束，发动机模块，油路清洗，处理发动机积碳。已全部更换过。还是不行（求解）
需要用诊断电脑读取发动机故障码。可能是油门踏板或者节气门的线路问题。建议用飞线的方式外理。
李培雄
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行驶了4万公里的车没有清理过积碳，是人工清洗积碳还是加积碳清洗剂清洗好？
这取决于发动机的保养和状态，以及发动机的特性。不同的发动机有不同程度的积碳。如果跑了几万公里还没清理积碳，积碳严重，发动机因积碳出现异常症状，就需要手动拆解清理。如果发动机没什么异常，积碳也不严重，可以选择加积碳清洗剂，不用拆卸清洗。
2022-05-11
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2023-10-19
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