第一电机线虚接，第二电机碰后车架，您仔细看一下，是不是在颠簸的时候才会出现
直流接触器怎么检测好坏
；（2）接触顺吸力不够。
第三、闻：闻一下有没有焦的味儿，如果有焦味那就请查一下绕组和触点。
第四、量：先将电源断开将触点控制的另一端的线取下，然后用万用表殴姆档量下，然后按下试验端头的三个主触点和另一组的常开触点，都应是导通的，常闭触点不应导通。放下试验端头，主触点及常开触点都不应导通常闭触点应导通。线圈绕组值就为200殴姆左右。测量前应先把一端的线去掉再测量。
第五、短接：开机，接触器吸合后，如压机不转，你不知道接触器的触点是否坏了，可以用尖嘴钳*开，用两尖头分别短接同一组的上下触点，如此时压机工作了，则证明触点坏了（注：在使用此方法时应注意安全）
第六、万用表检查接触器好坏：
1、用万用表欧姆档来测量线圈，看线圈是否短路,如果短路证明线圈坏。
2、用万用表欧姆档来测量常闭辅助触点通不通。
3、用手按主触头看接触器机构卡不卡。
4、直接给接触器线圈通电看看接触器吸合不吸合。
5、接触器吸合后用万用表检查下常开辅助触点通不通。按照我说的去检测
照片中的这个直流接触器的两个细接线柱之间的电子件是电阻还是保险啊还是什么件，有什么作用
有电，喇叭响，雨刷动，驱动电机不动，请问是可能有几个部件有问题
你看一下上面我回答的
这个是一个电阻
这个电阻卖的到吗？能相细的回答电机不转的问题吗
你不回答问题，我的问题没有没有解决，是不是退款啊！我想查查汽车起动的，你能告诉我怎么检测吗？再不回答我的问题就退款
