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上汽大通D90Pro柴油双涡轮增压的质量怎么样啊? 麻烦我问一下:大通D90Pro的质量怎么样?当初我的第一个车子是东风雪铁龙C4L,因为2014年出的C4L普遍存在正时皮带异响和烧机油问题,我的车子7万5千公里开始烧机油,11万5千公里的时候,涡轮完全不介入了,我自己判断涡轮应该是报废了……………… 后来,我把这辆烧机油的C4L卖了,找熟人卖了4万,比瓜子二手车的评估价多卖了1万。 2020年我换车的时候,一直想换一辆底盘高一点、通过能力大的车,我试驾过大通D90的柴油双涡轮增压车型,D90Pro,结果我一个之前在4S店担任维修经理,现在自己出来单干的朋友告诉我,上汽的车子小心要烧机油,结果我最终买了一辆自然吸气的2.5尼桑奇骏次顶配,我现在想麻烦问问你们:大通D90Pro的品质怎么样?会不会小毛病不断?柴油双涡轮的发动机后期会不会烧机油?这车现在感觉价格好贵啊,中配的裸车价都要25万8,还有没有降价空间啊?
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倪向往
3.8
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大通D90这款车的话就不要考虑了,这个车的这个故障率是比较高的。虽然说这个车的这个外观比较大。但是这个性能是比较差的,以后的问题比较多,而且以后卖二手车的话这个。价位不高的。买这个2.5的这个,其中的话这个还是比较好的,肯定比这个车的故障率要低很多,而且以后卖二手车还是很保值的。
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大通D90这款车的话就不要考虑了,这个车的这个故障率是比较高的。虽然说这个车的这个外观比较大。但是这个性能是比较差的,以后的问题比较多,而且以后卖二手车的话这个。价位不高的。买这个2.5的这个,其中的话这个还是比较好的,肯定比这个车的故障率要低很多,而且以后卖二手车还是很保值的。
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我要问的事情已经写得很清楚了,我不需要再说了
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刚刚才出的柴油双涡轮增压,就已经是问题很多了吗?会不会烧机油?后期小毛病多不多?
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就是说这个大通g90这款车的话就不要考虑了,这款车的故障率是比较高的,虽然说这款车看起来这个性能包括这些参数都是比较好,但是这个车的故障率非常高。这个涡轮增压器以后肯定会出现烧机油的现象,。
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考虑2减5的这个,其中的话还是比较好的。因为这个车的故障率比较低,而且以后二手车的保值还是很高的。大通D90这款车的话,以后的保值率是非常低的。
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我看有个百度自媒体晒得都是D90Pro出去各种浪的视频,看得我心痒痒的,很心动,谢谢你的回答,我知道了 没想到柴油涡轮增压也烧机油
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不管是柴油涡轮增压还是气涡轮增压,后期都会出现烧机油的,而且这个车的虽然说新车看起来很好,但是几年之后各种问题就会出现,而且以后卖二手车的话这个保值率是非常低的。
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那机械增压的,会不会好一点?关键是大排量的自吸发动机,好贵啊。4.0排量的自吸发动机,每个4、50万,想都不敢想
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不管是涡轮增压的还是机械增压的,后期都会出现问题的。
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谢谢你的专业回答
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