这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,从而达到排空气的目的,这是目前这款车辆的标准添加冷却液的方案。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,从而达到排空气的目的,这是目前这款车辆的标准添加冷却液的方案。
没得这工具怎么排
那就直接加
然后打着车熄火。 回到最原始的状态,捏水管。
熄火?
打到车等到高温的时候熄火,然后捏水果,然后再打着再熄火,直到车辆冷却液温度的升降范围在正常状态就可以了。
正常状态下大约会在105度到115度之间
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你发的语音没有任何声音
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你可以打字,或者是按照我的描述先确认冷却液进入正常循环状态。
是捏上水管还是下水管
这个随便,没有任何具体的技术要求,我建议你最好是找一个专用工具进行添加来,确保冷却系统的空气排得彻底。
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你说的方言我完全听不懂呀
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如果你确认没有空气的情况下,车辆打着车油门控制在1500转以上一直持续运转,直到下水管热了为止。
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过程不用讲,你不是汇报工作,你只需要按照我说的测试结果就可以。
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继续运转
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防冻液温度已经到120度就马上要停车了,不可以再运转了,说明冷却系统还是有空气有问题车辆。
想办法借一个专用工具吧,你的车辆空气排的有问题,温度太高了