你现在这个思路我是这样的，你先把那个压力传感器先对调一下，看一下故障会不会转移，如果说转移的话，先把压力传感器这个东西先换掉，换掉之后如果按照你所说的，你把这些地方刚才你说给我的这些地方都检查，没有任何问题，有可能就是发动机电脑出问题了
请您描述一下车辆出现问题的时间；
在什么环境（条件）下出现的；
您操作了什么，或者为此问题维修过什么；
描述完之后，我会尽快给您回复。
你现在的意思就是说报的这个故障只有二刚出现问题了对吧？你把该看的都看了，7门都研磨了，你看到钢桶好着没有？
是的
气门没有研磨
缸压是没问题的
气门到底研磨了没有？你这上面写的是你七门研磨过的，你把你所做的过程拍个照片，喷油嘴火花塞的燃烧情况，喷油嘴拆下来的情况，全部拍张照片发给我，我看一下
没有
上面复制错的
现在就是右边气缸进气不足，拔掉连接碳罐的管就正常，碳罐也排查过了
其它都排查过，火花塞，点火线圈，喷油嘴，氧传感，碳罐阀都有对调过问题还是一样，包括三元催化也拆掉试过
你的这几个故障故障码全部都不能删除掉吗？能彻底删除掉不？
你的这个故障嘛，你全部都可以进行故障引导，你着重看一下那个压力传感器，二引导下去报的是什么？你拍张照片发我一下
我需要看你的整个检查过程，才能给你准确去判断问题点
故障码可以全部删掉
删掉第一次着车不会断火熄火第二次在着2缸3缸4缸就会出现断火现象
你现在这个思路我是这样的，你先把那个压力传感器先对调一下，看一下故障会不会转移，如果说转移的话，先把压力传感器这个东西先换掉，换掉之后如果按照你所说的，你把这些地方刚才你说给我的这些地方都检查，没有任何问题，有可能就是发动机电脑出问题了
好的
