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消掉故障码跑十来公里，电脑读故障就出现了。目前清洗过节气门，换过火花塞，对调过氧传感器，对调过高压包，都不可以。指教下是哪方面问题，有的说三元催化器的问题，有的又说电路问题【车型：锐志】

消掉故障码跑十来公里，电脑读故障就出现了。目前清洗过节气门，换过火花塞，对调过氧传感器，对调过高压包，都不可以。指教下是哪方面问题，有的说三元催化器的问题，有的又说电路问题【车型：锐志】
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程琳
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车出现跑十多公里报混合气固定浓的问题，互换氧传感器无效。点火系统，喷油系统全部检查没有问题。建议检查进气系统是否出现漏气，如果都没有事，可能发动机电脑有问题，建议去汽车电子检测。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好，把氧传感器中刹车油浸泡10分钟，然后烘干，空流清洗一下，电脑复位清除学习值，出去跑，试车
mechanic_avatar
这个方法试过了。也不得
mechanic_avatar
两边氧传感器也对换过了
mechanic_avatar
那可能确实有问题了
mechanic_avatar
1列混合气过浓
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喷油嘴滴油吗？
mechanic_avatar
线路检查了吗？
mechanic_avatar
一直浓，先排除线路问题
小贴士：该回复还有
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曹振军
4.5
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我的13年锐志，跑了12万公里，一直严格按照高要求保养全面，最近总是亮故障灯，现在电脑读故障码显示系统状态过浓1列2列，更换过3次火花塞，洗过3次油路，节气门，换过两个三元催化，换过3次前面一对氧传感器，清洗过空气流量计，用的都是原厂。最终还是每次处理完没几天就复发，亮故障灯，偶尔开着开着又会灭，动力没有问题。请问怎么回事。 图片是半年前测的故障码，这个问题一直困扰着我，时好时坏。
建议更换原车空气滤芯
季晏臣
4.7
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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？
你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
杨敏
4.9
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。
重点就是检查一下，我上面说的六点
陈杰
4.9
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06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
伏洁
5.0
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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？
夏团结
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。
把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
季晏臣
4.7
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锐志火花塞与清洗节气门后故障灯亮起来
这种情况必须要使用诊断电脑先读取故障码，并不一定跟火花塞或者节气门体有关系，但是我们也得先读故障码，才能知道具体是哪里的问题。
徐文凯
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05年锐志，车子抖动，前进和后退，不加油的话抖动厉害，电脑读取没有故障码，火花塞换过，节气门喷油嘴洗过，排气筒突突的，怎么回事？
你好，这个情况有可能是燃油压力不足造成怠速抖动的也有可能是正时链条拉长了造成的怠速抖动的，或空气流量计出问题了造成的怠速抖动的，按这三方面检查或更换一下看看效果怎样了，和检查一下三元催化器有没有堵塞现象造成的怠速抖动了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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05款锐志冷车加油没有反应，热车正常，换了火花塞，洗了节气门看了三元，换了汽油泵上面的汽油滤芯
你好，根据您的描述，建议您用诊断仪读取一下故障码发给我，如果没有故障码，可以通过诊断仪读取一下水温传感器的数据流看看是否正常，以及清洗一下进气道内部积碳，以及喷油嘴
李强
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三元催化器指示灯亮
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