造成启动没有反应主要是由于发动机电脑不能进行通讯工作，根据分析建议检查发动机电脑版的供电是否正常，如果发动机电脑电脑版供电和通讯线路正常说明线路没有问题造成的问题主要是由于发动机电脑损坏造成，
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好，行驶过程中熄火了然后在启动没有任何反应还是怎样了
手动还是自动车
没任何反应，自动档
变速箱电脑能不能进去
用431进不去发动机系统
也进不去
吧电瓶断了测量6-14针脚电阻
哪里
OBD
这个车改了气的
你先吧我说的测量了
6和14之间的电阻
ABS能不能进去
那一年的科鲁兹
车身控制模块能进，15年的
ABS也不能进是吧
abs也进不去
这是进的车身控制系统
方向机能不能进
电子助力能进，方向盘角度传感器模块不能进
ABS系统都进不去是吗
进不去
吧ABS拔了测量电阻
几号？
还是刚才测量
电瓶也断了？
对
现在在进系统看方向机这些能不能进报了那一些故障不要插ABS
方向盘的不能进
方向机能不能进
电子助力也进不了
那你吧ABS插上吧方向机插头拔了看ABS能不能进
abs进不去
ABS还是进不去是吧
是的
那你吧ABS拔了吧这线这样短接上
哪个线
？
1和25短接？38和13短接？
9-10/11-12你是看不懂图
已经接好
电脑诊断看故障进系统
还是进的车身控制系统
测量电阻
电子方向机的插头没插
方向机插上
断电吧
断
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和刚才一样，没拔一样的
方向机插上没有
插了
用电脑读取故障
最后一张是清楚了一下故障码，清不掉的
发动机变速箱方向机能不能进
电子助力能进，变速箱进不了
变速箱还不能进
保险丝你检查了没有
能亮的都能亮，不能亮的两边都不亮
这车在其它地方维修过没有
ABS插头针脚有没有供电搭铁
我指的这个都不亮，但是应该是发动机和变速箱的模块保险
刚才你叫我短接的9和11是火线
怎么会这两根是通讯线
微弱的火
9和11都是微弱的
吧变速箱电脑版插头拔了还是不是火线
这个保险丝怎么了
这个发动机控制模块保险没火，两边都没
打开钥匙拔了凸轮轴位置传感器测量凸轮轴位置传感器有没有电压
5号和10号保险是不是扭钥匙就应该有火的
看不清图，凸轮轴位置传感器这些有没有电压
我把这个线拆了后，保险也有电了，所有的故障只剩发动机的不能进了
这个线怎么了断了还是
没有短
现在就发动机不能进，打开钥匙测量凸轮轴位置传感器和水温传感器电压
0.3
0.56
水温传感器0.56
电压低了正常5V，
这个电压说明电脑版有问题和电脑版没有上电
这个电脑版需要匹配编程吗
需要匹配编程防盗才可以
曲轴位置传感器会不会对它有影响
曲轴位置传感器不影响的。传感器问题的话启动，但是马达会工作的。
