解决方案:根据提供的故障码、数据流分析,结合维修过程分析,判断故障原因是正时偏差或进气凸轮轴电磁阀损坏。
你好,我是汽车大师专家技师-兰柳维,很高兴为你解答。
你好
你好,把发动机的维修过程详细的描述一下,方便分析。
换了活塞,正时长链条,涨紧器,打燃后报这个故障,换了一个拆车进气正时齿,还是一样故障
嗯,这个故障码是正时偏差呢
没有对到位
如果正时没错的话就是您换的拆车正时轮有问题
这款发动机正时工具对准应该没错的
是进气齿吗
对的
好
是正时工具专用对的
这款发动机和福特2.0T、路虎捷豹2.0T是同款发动机,但是vvT正时轮不能混用,必要的话您考虑这一点。正时工具对准一般都没错
这个故障是进气齿吗。不是排气吗
进排气以及曲轴都错,意思是三个部件都不在规定的位置
传感器A是进气这边
原车进气齿有点松旷,报这个故事障,换了一个拆车进气齿不松旷,还是报这个故障码
嗯,您确定是原厂拆车件吗?电磁阀左右调换一下试试
气门室盖上面的两个电磁阀
好的
你好,这个车正时须用电脑学习不,拆装过正时,
不用的
正时对好就可以了