那这种情况你把中央通道拆掉，去检查一下气囊模块的插头，看有没有松动，把气囊模块的插头拔下来 检查插头内部有无进水。 针脚有无腐蚀 然后使用气枪吹一下，重新插上，看这个故障代码能否删除。 如果这样可以解决，那就是插头接触不良所引起的，如果这样这种故障代码还是一直存在，那就是气囊模块坏掉了，需要更换新的气囊模块才可以解决。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
车辆是怎么出现的这种故障 是水淹车吗
没有 就放在家里四天 人出去旅行了这么就 回来用车就出现这样的问题
四十天
那这种情况你把中央通道拆掉，去检查一下气囊模块的插头，看有没有松动，把气囊模块的插头拔下来 检查插头内部有无进水。 针脚有无腐蚀 然后使用气枪吹一下，重新插上，看这个故障代码能否删除。 如果这样可以解决，那就是插头接触不良所引起的，如果这样这种故障代码还是一直存在，那就是气囊模块坏掉了，需要更换新的气囊模块才可以解决。
横摆率传感器 我检查了线路 四根线 搭铁 火线 信号线都是正常工作
那就是传感器坏掉了
传感器是安装在气囊模块内部的
视频暂不支持播放
横摆率传感器可是单独的
那这款车是单独的。
既然线路方面没问题 就换传感器吧
故障码 是能删除 现在出现左转向 左前轮制动 侧滑灯亮
那说明还是这个传感器有问题。
横摆率传感器 应该没有问题 那个G传感器 是代表那个传感器
G传感器也就是碰撞传感器 也是安装在气囊模块内部的，后来北京现代的很多车型，横摆率传感器和G传感器全部都是集成在气囊模块内部的。只是之前有个别车辆，横摆率传感器是分开安装的
气囊油丝
还是
不是。
G传感器就是气囊模块
主气囊模块
嗯
气囊模块 是装哪里的哦
中央通道下面。
知道了
正中间
我试一下 把插头扒了
嗯
还是一样
故障码 能消除 就是再左转向时 侧滑灯亮 左前轮刹车
能给我一个这个车的横摆率传感器 跟G传感器的正常数据流
没有这个数据流。现在没这车
你得还掉传感器啊
你不换那肯定还是着故障啊
发了个原厂的 装车连码都消不了
那说明换的配件本身有问题。
那你再把人家原车的装上去，你看一下能不能消掉
