该车拆装发动机把涡轮增压旁通阀线路拉断,线路接好后报旁通阀N249电器故障,有以下可能,旁通阀供电线路断路,发动机电脑到旁通阀控制负极线断路,旁通阀本身故障,发动机电脑故障,建议打开点火开关测量旁通阀1号针脚供电,用检测仪做旁通阀动作测试测量旁通阀负极如果供电和负极控制首先排除线路断路,其次检查发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
您好,故障码发给我看一下
忘了截图
二代888发动机吗
08年奥迪a4 2.0t
车在不在了有车辆铭牌或者底盘号吗
或者发动机图片也行
是跟老帕萨特一样的发动机吧
BPJ的发动机
一共有哪些故障码
我看看有没有共性
能把底盘号给我一下不
就是落发动机的时候 涡轮增压器的线断了 又接起来了 就不行了 是线没接好?
把发动机里面所有的故障码都拍给我
你接线断的那边线
别的故障码
是不是连接到这个电子阀上面的线
就是接的涡轮增压传感器的xian
好像是这个
你要确定啊,要不咋修
没有其他故障码对吗
没有
如果确定是这个线,你打开钥匙用功率试灯测量这个电子阀插头的1号针脚黄绿色线有没有正极
一定要用功率试灯测,防止虚接
好
如果1号针脚有正极,那就用检测仪进入发动机电脑找到动作测试,做涡轮增压循环空气阀N249动作测试,用试灯一头接负极一头接到这个电子阀的2号针脚黑褐色线看看发动机电脑有没有给电子阀负极
好
抓紧点时间哦😄
还有就是汽车电脑的线都拔下来了 应该没有牵扯吧
你现在电脑板插头没插吗?
车太热了 身不进去手
都插好了
不能是插错口了?
这个电子阀的插头还是很好拔的
是不是电脑上的的插头没插好的话 也会有这个故障?
当然了,这个电子阀的负极是靠发动机电脑控制负极的
那就是这两种可能是吧
要么线没接好 要么电脑的插头没插对是吗
如果只报这个故障有以下可能,缺少供电,发动机电脑出来的负极,电子阀本身故障,发动机电脑故障,你这个是线被拉断后出现的我估计还是这个线里面的铜丝被拉断的可能性比较大。
好
你先按常规检查