你好朋友，混合气过浓的话，你这个就需要把空气流量传感器。从数据流上面看的话，是偏大一点的，把空气流量传感器。进行更换故障就可以解除，另外，燃油压力测量一下。现在空留更换好，以后这个数据流全部下来了。都是属于正常的朋友，问题解决。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好
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混合气过浓有维修过什么没有检查过什么没有朋友
像这种混合气过浓你看一下长短期燃油修正数据流
这次碳罐电磁阀最容易损坏导致燃油蒸气过多进入进气支管燃烧引起混合气过浓
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现在的是富化，就是混合气过浓
你把碳罐电磁阀拆下来用嘴吹一下或者用气枪吹一下看是不是长通掉了
OK
现在的数据流明显的是这个混合气过浓状态
先把碳罐电磁阀检查一下
OK
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两头都吹不通的
两头都吹不通
那这个就是没有问题的好的。
对的
空气流量计的数据读一下
看一下这个数据流对不对
是这个吗？
现在你的这个节气门开度有点大
你这个排量多大的发动机排量是多大的
1.6的
空气流量计的这个数据也有点大
现在你可以把这个节气门整个拆下来，进行清洗一下装好以后再用电脑匹配一下，节气门开度过大的话也会导致你这个空气流量数据变大同时燃油喷射变大
那是流量计坏了吗？
另外一种问题的话就是你这个燃油压力如果说过大了也不行。燃油压力过大的话也会导致这个混合气过浓
现在空气流量计数据是有点偏大的像你这个车正常的话1.6排放的在每秒进空气的话会在2.0左右你现在都干到2.8了，稍微偏大了一点
现在可以按照我跟你说的先把节气门清洗清洗后以后匹配一下然后再看一下故障码清一下，再看一下你这个长短期燃油修正数据流对不对
OK
先解决节气门的问题清洗节气门，然后测量燃油压力下一步测量燃油压力。如果节气门清洗好以后故障依旧。就测量燃油压力
像这种低压喷射的不带高压系统的话正常燃油压力都在3.5公斤到四公斤启动的时候怠速状态
如果测量了燃油压力高于四公斤的话这个燃油压力就过高
最后再考虑空气流量传感器的问题
匹配好了
我先读下数据
故障代码有没有消除掉
节气门位置传感器数据流再读一下看一下
消掉 又跳出来了
现在两点几了减少了一点你是不是拆下来洗的
翻开洗的
拆下来洗整个拆下来洗把后面也洗干净。或者你就测量一下燃油压力。你现在发动机启动起来加速什么都正常对吧就是报故障代码？
建议你还是拆下来洗一下
我里外都洗干净了
其它正常 就是亮故障灯
那你就测量一下燃油压力，检查一下燃油压力是不是过高？
我这边没有油压表😅
没有油压表不好办呀你这个首先混合气过浓我跟你讲为什么会产生混合气过浓
混合气过浓的终点表现就是，燃油多气少引起的问题，要么就是你空气系统进的比较少空气有堵塞的地方，来
看一下你空气滤芯脏不脏，要么就是燃油压力偏高，喷油嘴泄漏。喷油嘴雾化不好导致喷油量过大引起的混合气偏浓
另外一个方向的话就是这个空气流量计这个数据偏大，发动机电脑板接收到这个数据偏大喷油量过大实际的进气量比较小引起的这个油多气少引起的煲故障代码
还有就是你这个近期系统有堵塞的问题近期量比较少。空气这个滤芯检查一下是不是脏污
能明白吗这个几个点要排查一下
像这种通用车的话，燃油压力偏高是一个通病，空气流量计损坏也是一个这个问题导致这个数据不准引起电脑板喷油量过大。
你现在就是燃油压力检查一下，或者是空气流量传感器调换一个。
我换个流量计试试
可以的现在从数据流上面看的是。空气流量具体数据是有点偏大的
有新的 换上了
2.09的话这个就正常了
那是流量计坏了吗？
你把故障代码清除掉然后。长短期燃油修正数据流再看一下
你把故障代码清除然后数据流再看一下。
那你现在出去再跑一圈看一下故障灯还亮不亮
朋友现在故障灯不点亮了吧？
刚跑了一圈回来
这会儿没亮了
那基本上就没有问题的朋友
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感谢这问题结束以后点个五星好评谢谢
我在试试看 谢谢
好的朋友感谢同时感谢你在问题结束以后点个五星好评谢谢
你可以点击本人头像加个关注以后有问题随时联系
OK
好的
