多功能方向盘控制单元J453和这个按键是一体的,多功能方向盘按键的供电和搭铁以及信号都是通过转向柱模块也就是气囊油丝提供只需要检查这个线有没有问题就行,这个线正常不会断除非插头虚了
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
已经换一个游丝了也是一样
转向柱模块已经更换过了吗
多功能方向盘按键更换了没有
按键没有换
方向盘控制单元就是多功能方向盘按键
多功能方向盘按键的线路到了气囊油丝也就是转向柱模块,然后通过转向柱模块传输多功能方向盘按键的信息
按键只有三条线
怎么测量是按键的问题
供电,搭铁,信号线9到11v测量线路正常,更换按键
除了这个方向盘按键的以及线路外另外就是这个16转向柱电子装置模块的编码有问题,多功能方向盘按键也用不了
多功能方向盘控制单元J453和这个按键是一体的,多功能方向盘按键的供电和搭铁以及信号都是通过转向柱模块也就是气囊油丝提供只需要检查这个线有没有问题就行,这个线正常不会断除非插头虚了
也就是量按键三条线现在就知道什么问题吧
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有一个12伏一个9到10伏变化有搭铁
那线路就没问题了
编码正常不会变了吧
嗯,是的
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只能是按键了
嗯
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