福迪皮卡手油泵加热器继电器控制线没电到，短接继电器烧保险丝
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余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查下是不是漏电或者估负极搭铁以及阻值过低等因素导致的加热器烧保险

2021-09-27 21:34:43

你好，我是汽车大师银牌技师-胡林安，很高兴为你解答。

凸轮轴位置传感器线路检查了没有

正常的

两根五伏电压，一根负极

拔了插头量的

油温感应器也没有负信号到继电器，继电器没法吸合

线有没有测量

短接继电器后加热盘保险丝直接就烧了

有没有测量到保险盒继电器的负极电路

线路都是好的，没有短路

那就是继电器短接处出了问题

这个继电器是负触发的

拆下检查线路是不是短路了

没有短路

会不会是加热器电阻太小了

我拔了加热器插头就不会烧保险丝

电阻值是多少

不到两欧姆

建议更换加热器试下

换了一个新的还是这样

同样的没有继电器控制信号

测量了加热器电路没有

用万用表检查是不是导线故障

就一根搭铁和一个从保险丝出来的供电

都是好的

是不是漏电

油温感应器的负极和加热器的负极是并联在一起的

漏电也会烧保险丝的

你是说从加热器漏电吗？

嗯

这个要好好检查下，估计是漏电导致的加热器烧保险

那油温感应器怎么没法控制继电器吸合呢

这个要检查继电器以及保险盒盒

这个二个故障

就一根负极和一根接到继电器的控制线

这是二个故障，线把烧保险的故障解决

这个加热器电阻多少欧姆正常

检查下是不是漏电或者估负极搭铁以及阻值过低等因素导致的加热器烧保险

加热器电阻多少正常呢

就是有考虑会不会是加热器电阻过低造成的

这个应该是根据阻值变化的吧

阻值会根据温度电流等因素变化的吧

怎么检测是否漏电

用万用表检测

那个油温感应怎么检测好坏

油温感应也是检查阻止的

具体阻止范围我也不是很清楚，看看阻止是否是∞

？？

∞就说明断路了

打火要打两次呢？

第一次怎么都不行

打火二次是信号盘问题

柴油车故障是很多的

曲轴信号还是凸轮轴信号？

这个就不清楚了

熄火马上在打就行，停一会打就不行了

二次找车故障有很多种的

熄火后一二十秒内打就能打着，等过几分钟就不行了

估计是预热问题吧

具体我也不太清楚

可能跟喷油嘴水温传感器等有关系

好吧

到时候我在查查

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