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帕拉梅拉14款11万公里，冷车怠速异响。

帕拉梅拉14款11万公里，冷车怠速异响。
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张光庆
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好这个冷车的声音可能是碳罐电磁阀，该车气门控制为凸轮轴摇臂，冷车机油温度低时声音较大，还有气门室盖顶部高压油泵的声音，该车启动时怠速冷车时声音普遍偏大
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-蒋新海，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，能否形容下声音的类型或者来源
mechanic_avatar
怎么发视频
mechanic_avatar
图片那里
mechanic_avatar
是不是突突的声音，然后热车后就没有声音了是吗
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
没错
mechanic_avatar
只能发图片呀
mechanic_avatar
我现在热车了拍不出来
mechanic_avatar
我有保存在相册
小贴士：该回复还有
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机，车主来店，底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹，无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常，来回过减速带，突然出现异常。继续升举升机检查，发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜，有可能新气包过减速时弄坏了，但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆，但是感觉有点倾斜，没赶开出去路试。请问是什么情况？
您好，根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜，底盘无受损痕迹，无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常，未见异常情况，出去试车正常来回过减速带突然出现异常，回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障，建议检查空气悬挂有没有漏气的地方，气包底座有没有损伤或者偏离轨道，车轮倾角和前束是否在正常范围，有没有更换过后面的减震，再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
王晓斌
4.9
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我感觉我的车在温度低的时候过减速带或者颠簸的地方会有哈拉哈拉的异响，但是温度高了超过10度以上又感觉没有了。温度越低，声音越大。另外我的四个轮胎轮着没气，但是打了气以后又好了，过一段时间又换另一个轮胎没气。有师傅们知道嘛？
这种情况您先把四轮胎压达到额定值，然后用专用电脑进行复位匹配就可以解决的，具体原因让师傅用电脑查一下。
林文廷
4.9
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保时捷帕娜梅拉，四年车，已行驶47000公里，平时都按时到4S店保养，近几日发现两个情况，1、向右打死方向盘时左前轮位有“突突突”的异响和震动，摆正方向和向左打死方向均无此现象。2、左后门无法关上也无法自吸，之后按了驾驶位头上有一个车门的键可暂时把门关上，但过几天又重复出现该情况。
检查右侧方向机拉杆和球头
蒋新海
4.8
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保时捷 panamera s 4.8 2010. 行驶时踩油门加速，驾驶位前方发出“嗲嗲嗲”的声音，声音随着加速度变得更响，放开油门声音逐渐消失。在车静止时踩油门没有这个声音。 之前以为是三元催化的问题，换了全新原厂的三元催化问题依然没有解决。换了全新副厂的三元催化声音有一点不一样，但是依旧。曾经换过一条二手的，声音消失，但是动力不足，加速两发动机灯。 排气后段也尝试过更换，没效果。
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李文东
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帕拉梅拉有异响加油门像拖拉机气门摇臂也换了还是响是什么原因？
保时捷这款车发动机出现异响，加油门的时候，像拖拉机的声音，考虑是由于气门间隙异常，机油压力过低或者发动机敲缸引起的。这种情况可以先看一下机油是否太少，或者机油太稀，以及机油滤芯本身质量存在问题。声音在缸盖附近出现的话，考虑是气门凸轮轴这些地方出现磨损引起的噪音。如果是从下面听的非常明显并且加油的时候有异常声音，考虑是发动机敲缸引起的。这种情况就需要将发动机分解之后做进一步的检查了。
程琳
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保时捷帕拉梅拉，2011年 3.6排量 目前公里数11.9万公里。 最近出险发动机异响 怠速哒哒声，空踩油门收油的时候会有哗啦哗啦的声音。目前发动机故障码亮 有2个 1.空气流量计。 2.p13615缸气门升程什么的。 开起来动力没有影响，发动机共振已经换了机关抓。 现在发动机开一万公里大概缺一升机油，上次保养用的马来西亚版极护5w40。 是不是机油的原因导致的，有必要找让修理厂找机油供应商吗？请大神指教 非常感谢
哒哒哒一般都气门摇臂工作声音，哗啦啦是链条声音。
邱自军
4.9
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