此车变速箱报故障码P0720，输出转速传感器换后故障依旧。数据流中没有输出转速信号，通过检查确定传感器和线路电压都正常，故障点锁定在变速箱电脑。
你好，我是汽车大师银牌技师-程琳，很高兴为你解答。
读数据流，
您好
输出传感器有信号吗？
您稍等
您看
7AT的变速箱
现在车停着呢
走一下有吗？
现在车停着呢 跑起来也没有
那就要检查这个传感器和线路了
这个是速度传感器吧
这个传感器已经更换
传感器供电检查了吗？
没有检查
拔掉这个传感器，电脑报什么故障码？
因为这个是在变速箱里面 变速箱外面之后一扎线
拔掉无反应 必须启动 出去跑 才会知道
就是这个车，换完这个传感器没有好，换之前也没有测试线路，直接就换的吧
对 您说的对 因为疑似传感器损坏 直接换了
请问一下 现在需要怎样做
查线路，给钥匙门，看一下传感器供电电压多少，
三根线，拔下后和插上电压都是多少
您的意思 就是打开变速油底 然后钥匙供电 检查输出电压？
您稍等 我马上查
好的
插上传感器这是这个电压吗？
这俩是拔掉电压
我现在就差看插上的电压
你是把两个传感器都测的吗？
没有 只测车上的
一个是搭铁电压
一个是传感器三根线的电压
兄弟啊，你测的我看不懂，你就说拔下和插上，哪个颜色的线电压有变化吧
是白色吗？
测的是对地的电压吧
嗯呢 对地电压
红的是供电吧，12V
对地 测 白的有变化
不对地测 蓝 和 白有变化
一定要对地测量
看数据显示 红色是供电
蓝色是地线吧
您稍等
我架起来 测一下对地是否通
您看
是蓝线吗？
用200欧姆档
是的
稍等
用哪个档位
用200 还是200k
200
20可以
这个样子
测不出来啊？
可以说 就是没反应
200的呢？
没反应
两个传感器的蓝线都这样吗？
我是直接量
你看一下，两个转速传感器的蓝线对地电阻一样吗？
我量的插头位置 在阀体上的插头
我试试哈
显示一下就没了
没了？
嗯呢
两个蓝线都这样吗？
对的
我问一下哈 是插上量 还是拔下来量
蓝线插上和拔下来不是一样吗？蓝线也有变化吗？
红线肯定没有变化吧
红色没有变化
蓝色的用200量 数据显示191瞬间就没了
测电压，蓝色的对地电压，拔掉和插上都是多少？
一样的
0.13
传感器带磁铁吗？
对
传感器的头上，有磁性吗？
有的
拆掉传感器，插上插头，用铁板子接触和离开传感器的感应面，看一下白色线电压有没有变化
白色和哪根线量 ？
都是对地测量
有反应
板子贴上和拿开，电压都是多少？
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贴上去电压瞬间变低1～2v
然后瞬间变回5v
就是一直贴着电压只是瞬间降低吗？还是一直在1V左右
只是瞬间
你读数据流，反复贴上和离开，转速有没有变化
没反应
请问还怎么处理
板子快速反应，两个传感器都没有变化吗？
嗯呢
数据流都不变吗？
一直是零
传感器电压有反应了，数据流一点都没有吗？
嗯呢
我又确认了一遍 一点反应都没有
两个传感器都是这样吗？
嗯呢
电压变化的是白线吧
离开和贴上板子
红线和蓝线都不变吧
是的
输出传感器的靶轮，转传动轴跟着动不？
动
变速箱电脑是单独的吧
嗯呢 单独的
测信号线的单线电阻
怎么测
然后在电脑端测一下传感器的电压，转动传动轴的电压
信号线对地测了
没有电阻
单线电阻值
不测电压
因为现在传感器换过了，如果线路没有问题，就是电脑的事了
线和线之间测阻被
线和线之间的绝缘电阻以及单线的电阻值
用200的测？
单线电阻用200欧姆
绝缘电阻用20M
绝缘电阻 蓝线 红线8.2
白线蓝线4.2
拔掉传感器，拔掉电脑插头测
白线红线 没有
好
我在试试
白线红线绝缘0.03
白蓝 红蓝 0.06
插掉电脑插头了吗？
这电阻值都不对啊
嗯呢
拔掉了
单线 没有反应
电脑的问题？
他这个电脑是不是和阀体在一起了
变速箱线束几根线的？
十根
你拔掉变速箱线束插头，变速箱还能进得去吗？
进不去了
需不需要我给电脑拆开看一眼
电脑和阀体一体的
难玩了
嗯，问问修变速箱的吧，可能得匹配
好吧
10根线，阀体和电脑是集成的
而且拔掉插头电脑就进不去了
研究阀体吧兄弟
好吧
感谢解答
设想一下 如果十根线 有一根断开了 或者 腐蚀了 会不会造成这个原因呢
现在就是车辆无法正常升档 D档凭感觉也就是升了三个档位
m手动挡 完全无法升档 等车速起来了 它就自动切换成D了
你看一下，输出转数的信号线有没有连接到线束那10根线中
如果没有的话，就是在电脑内部传输的
我找一找吧
刚刚又拆一个箱子 心好累
自己的店啊，打工差不多就行，对得起工资就可以了。
兄弟 我到想是自己的 可惜不是啊
哈哈，慢慢熬吧，全天下的修理工都一样的
看看 这是不是电脑
7AT？
那么大的处理器
能不是么
红线找到了 蓝线找到了 唯独白色的没找到
处理器也不大呀
红蓝都是进到处理器中了吗？
还是线束10根线中？
嗯呢 白的也是 进了处理器
然后箱子外面插头 我也量了
唯独白色信号线 没出箱子
白色信号线，处理器自己用了，然后通过网线传输出去的
明天找个一样的车 拆到这个车上 试一下就知道了
都不用装上，就把插头一接，读故障码就可以，如果不报输出转速传感器，就是阀体问题了。
