三元催化损坏 需要及时更换 然后根据数据流读取后氧传感器异常数据 需要进行相关线路和本体检测 然后查看喷油器是否卸油 点火系统故障 针对维修 客户反应怠速电机拔掉可着车 进一步检查节气门和怠速电机是否有卡滞现象导致进气不稳定
你好,我是汽车大师金牌技师-高畅洁,很高兴为你解答。
你好
氧传感器检查没?
现在待不了速 读不了数据流
排气管烧红就是因为喷油量大引起的燃烧不充分 然后燃烧后置 所以才出故障
我刚刚看了火花塞是黑的
他点火线圈和火花塞是从老家新换的
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4g15
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通三元之前是能怠速的 只是跑不动
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没有故障码
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水温不正常 发动机没什么温度却显示80多度
显示82℉
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不启动的情况下读氧传感器他那个电压跳不跳
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那我就先把水温传感器 和前面的一个三元换掉
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以前也通过三元也没像这样待不了速
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就是会造成汽油淹缸 火花塞黑掉吧
对
严重不着车
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我新的水温传感器换上去是66℉ 旧的也是66℉ 这个℉和℃怎么换算的
这就不清楚了 我们专用电脑都是c
他这车进气压力多少合适
我电脑显示1缸点火提前角-9
进气压力35左右
不着车状态 看不了提前角
大师还是不行 打起来没几秒就突突的熄火了
喷油头雾状还是直喷
着车几秒钟内 氧传感器电压多少 ?
熄火瞬间油压多少?
喷头是直喷
平均喷油脉宽3.8毫秒
直喷就不对
喷油头需要雾化才对
油压多少?
这看不出来 没东西量
氧传感器启动前是0.08后是2.25没变化
后氧数据严重超标
燃油油压表没有么?
没有
额 那怎么修呢?
借一个油压表 正常油压400Kp左右 正常
然后 后氧传感器数据严重超标 前氧传感器凑合 把后氧调换一个
好的 我先借个表
他这个车去年大修过 刚刚车主来了说的
三元装上了?
你来的时候车辆没劲 发动机抖动么?
缸压顺便也量一下
缸压最低需要八个压力
三元装上了
装上去 后氧传感器数据还有2.多的电压????
把后氧调换掉
确定一下传感器线路有没有短路 没有短路的话 直接调换后氧
好的
我这大师傅不来了 招不到人 我一个中工搞这个有点费劲
额
慢慢来 没几个东西其实
喷油嘴喷头那里残存的都是汽油
喷油头有滴漏么 上午跟你说的 你测试没?
有滴漏 直接换 没法修
测试了 就是直喷 没有雾化
喷的都是细小的水柱
四个都没雾化
但是我拆下来用清洗剂测试又都喷的挺好的
我想给你发照片看数据流 但是这个显示手机不能发照片
现在就是启动了 过个六七秒就突突突突 的就熄火了 加油门也没用
没雾化看能不能清洗过来 清洗不了 也需要更换 重点是有没有漏油现象
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六七秒稳定 然后就开始抖动突突的熄火了
如果你一直加油门 前几秒没问题 7秒过后加油门就像喘不过来气一样
抖几下也要熄火
油压测量过了么?
还没借到
数据流中进气增压压力1920到0百帕跳动 踏板位置传感器2电压3.75到0跳动 是直接跳到0然后又都跳回来 现在彻底启动不了了
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喷油的 二三缸跳火还行 14跳火弱一点
我换个新的也是这样
额 你这思路组合不到一块啊
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现在能着车了 但是还是跟以前一样
量下油压 缸压 搭铁线 插头处理
我把怠速马达插头拔掉启动了 然后这个进气压力显示64千帕 会一下跳到0 跳的时候发动机跟平稳
进气歧管有漏气地方没?
真空管什么的有没有脱落 ?
没有脱落的 刚刚检查了一边
用手堵住一下就熄火
拔掉就不熄火了?一直能着车么?
能 油门都踩到4000转了
现在我插头插上了 也是一把就启动了
油门也好加了
会不会怠速马达卡滞了
额😓
拆掉清洗看下
节气门也拆掉看一下
好的 谢谢了
客气了
还有个问题他这个进气增压压力显示64千帕会跳零 还有油门踏板位置传感器2电压1.25伏也会跟着跳零
但是我没看到这个车子这个传感器在哪
查看线路有没有插头虚接和电脑版周围搭铁看一下
好的
4A91是拉线的 没有油门踏板传感器
不对 4g15
4g15没有
你那电脑读的应该是节气门位置传感器
我数据流上显示踏板位置传感器
关键这车就没有油门踏板 那不是你电脑系统不对嘛