故障表示车辆的氧传感器加热故障，就表示可能存在氧传感器插头当中缺少了12伏的供电电压导线，如果在实际测量过程当中电压供电存在，不存在缺失的情况下，就表示氧传感器坏了，如果存在供电电压却是表示导线，连接到发动机电脑之间可能存在折断的相关问题，包括可能存在发动机电脑损坏。氧传感器无保险丝。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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汽修工
换过零件了吗？
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第一个故障
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换了两个发动机胶墩
这个故障指的是气缸列一的前氧传感器出问题了，包括插头掉了，这两个需要重点检查一下。
也就是一缸与二缸使用的那个前氧传感器。
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在哪个位置
排气歧管最前端靠近发动机气缸盖。
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这辆车的保险丝盒在哪
拆掉副驾驶杂物箱可以看到，拆掉后备箱右侧装饰盖板也可以看到，有两个大保险丝盒。
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是不是保险丝坏了
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只有一个啊
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后备箱也没有
如果您目前不会检查的话，请按照我的描述找到气缸列一的前氧传感器，并将这个插头拔下来。
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然后呢
你找到之后给我拍一张照片。
我要确认你找的是否准确。
因为您目前描述有可能你会出现找的不对
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？
看这个
拔掉插头
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没有啊
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只有我拍哪一个
那你拍照的位置以及我指的位置，然后你拍照我指的那个位置。
没有的话就拍一下那个位置，我看一下。
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找到了
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拔掉插头然后呢？
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？
打着车，测量车辆端的插头，导线电压单独对地测量。
将测量电压结果记录下来。
将这个结果记录下来告诉我，然后我给你判断一下是什么原因。
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现在车走了，明天来，你能不能告诉我电压结果有啥不同
故障表示车辆的氧传感器加热故障，就表示可能存在氧传感器插头当中缺少了12伏的供电电压导线，如果在实际测量过程当中电压供电存在，不存在缺失的情况下，就表示氧传感器坏了，如果存在供电电压却是表示导线，连接到发动机电脑之间可能存在折断的相关问题，包括可能存在发动机电脑损坏。氧传感器无保险丝。
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OK
