建议方案：最简单最准确的办法就是把正时壳全部拆下。让正时皮带裸露在外，然后启动发动机看有响声吗，如果还是确定不了的话，等到热车的时候把壳子拆下来启动，看看响声到底是从哪儿发出来的，然后再进行维修呢，还是换呢，准确的判断出异响的位置，然后再进行修。
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最简单最准确的办法就是把正时壳全部拆下。让正时皮带裸露在外，然后启动发动机看有响声吗？
便于观察。
昨天试了，师傅说没有声音
昨天换了壳子后，声音没有，今天热车又出现了
只在热车出现的话，那不一定就是壳子的回事儿了
如果还是确定不了的话，等到热车的时候把壳子拆下来启动，看看响声到底是从哪儿发出来的，然后再进行维修呢，还是换呢
今天去别的地方检查说是正时轮有旷量了，需要换正时轮
正时轮是进排气相位总成吗？
听着就是两个大轮发出的声音，就像轴承破珠子的声音
好的，接下来的一步就是用诊断设备检测一下发动机电脑系统里面有没有正时故障，如果没有正时故障的话，单独更换那两个调节轮。
没有报故障码
调节轮是两个大轮吗？曲轴上的两个轮？
师傅听着是凸轮轴轮吗？
发动机带VVT调节轮吗？
他说是正时轮，我不知道他说的是哪两个轮，DVVT可变正时的
那就是凸轮轴的轮子
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今天那个修车师傅也是和你说的一样，但是没有报正时故障码，如果说机油压力的问题造成的，是不是不用换轮子，可以从机油压力这方面找原因吗
机油压力低怎么解决呢
是的 热车时测量机油压力 用数据来说话
平时更换的机油是什么规格的你说来听听。
美孚0/40的
用过一次5/30的
可以 热车的时候测试机油压力吧，如果压力在标准范围内之后呢，可以排除机油和机油泵。然后就是把调节阀拆开，看看里面有没有脏污堵塞。
检测机油压力大概多少钱
这不贵，100块钱以内。
好的，有问题我再咨询您
嗯好的
感谢为您服务
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好的
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您好，这个机油压力问题应该不会出现摩擦的声音吧？
现在就是纯粹的摩擦出来的声音
声音能确定在凸轮轴皮带轮上面吗？
看来就得从正时这些轮子上找原因了
也不确定哪个轮子
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