P0688-ASD继电器控制感应
监测时机和设置条件
有关具体的继电器位置和类型，(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作：
点火钥匙打开时。
电源电压高于10.0伏。
设置条件：
当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。
默认操作：
非故障灯故障。
如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。
可能原因
带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝
ASD继电器输出电路开路/电阻过大
ASD继电器输出电路对地短路
完全集成式动力模块(TIPM)
动力控制模块（PCM）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
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Jeep指南者进口 报P0688故障码
变速器是哪款？
CVT？
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Cvt
现在一直消不掉的是吧
稍等
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视频暂不支持播放
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消不掉
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这个保险丝我给他接根线到电池正极就可以打启动
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？？？人呢？
P0688-ASD继电器控制感应
监测时机和设置条件
有关具体的继电器位置和类型，(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作：
点火钥匙打开时。
电源电压高于10.0伏。
设置条件：
当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。
默认操作：
非故障灯故障。
如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。
可能原因
带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝
ASD继电器输出电路开路/电阻过大
ASD继电器输出电路对地短路
完全集成式动力模块(TIPM)
动力控制模块（PCM）
P0685-ASD 控制电路
当受监测时：点火开关关闭，在运作模式过程中。
设置条件：动力控制模块(PCM)监测到ASD继电器在运作模式完全运行之前熔断。
可能原因
(K51)ASD 继电器控制电路开路
(K51)ASD继电器控制电路对电压端短路
（K51）ASD继电器控制电路接地短路
传动系控制模块电源或接地的损耗
ASD继电器
动力控制模块（PCM）
ASD继电器能找到吗
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左下角这个
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但是这个继电器工作 雾灯就亮了
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量这个线这线跟32号保险丝又是通的
这个是
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但是32号保险丝通的是左下角的那个继电器 有正极的电到那里
按我发的电路图和位置图先测测吧
配电盒每部线路资料没有
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好 我刚刚测了32号的保险丝 33跟18的保险丝没测
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那32号保险怎么会跟雾灯接一起呢
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32保险不是控制ASD供电电源吗？？
32是继电器之后的保险
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32号保险量了没电
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那问题是不是出在继电器或者18 33号保险
还有线路呀！
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现在马达也打没反应了
现在什么码
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就一个了 P0688
修好它起动机就好了
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现在这个故障码可以清掉了
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但是马达发了没反应
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那五个继电器里面有马达继电器吗
没有继电器，配电盒直接控制的
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那马达有保险丝吗
没保险丝
起动机控制线测了吗？
