您好，根据您的描述以及您的检查经历，目前的话已经将空调系统里面所有几乎所有的部件都换完了，依然没有解决，所以故障了，现在锁定在两点，第一呢就是继电器一直工作本身问题，第二呢就是控制有问题，发动机电脑对他的控制有问题。所以先看数据流看有没有空调信号再做下一步推测
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
什么意思
12万' 07款 日产轩逸2.0 自动空调 结冰 压缩机不停
换了蒸发箱传感器，冷凝器压力传感器，膨胀阀，拆车的空调控制面板
自动还是手动？
自动
那就先读故障码
没有故障码哦
这是手动
只要AC开了，压缩机不跳。AC关跳，用电脑可以控制压缩机吸合
我看你这个换的差不多特
了
是
嗯嗯，看到了，刚才看错了
问题没解决 重点怀疑空调控制面板，买了个拆车的 还是一样 想换新的 新的正厂的4000多一个 付厂不可靠
压缩机也是新的
空调氨反复抽真空 剂量也调整过几次
这一款应该是控制面板到bcm，再到pcm，再到压缩机继电器的。
你进车身里读一下看看空调请求信号，一直存在吗
没休息 这个明天看一下 PCm是什么
发动机电脑
电源控制模块iPDM已经同型号车对调了
你这个更像发动机电脑有问题，或者压力传感器和温度传感器到发动机电脑的线有毛病
这个车的这3张控制图你先看一下
嗯，嗯
有没有研究出来怎么修
先读空调请求信号
要怎么找你 微信下
这车特殊
关注我。一对一。
135****8408
其他方式都不允许的。
有空调信号 下一步怎么样 没有下一部查什么
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智能电源盒（AC继电器）这边已经更换排除过了
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测量我红圈的这2个针脚 是不是就可以判定了
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还是这款车压缩机就是不断不跳压缩机的
他最初始压缩机无吸力，更换新的压缩机发现了这个结冰问题
什么意思？
有没有可能换的压缩机没有可变排量的导致结冰了
这款车压缩机就是一直吸合？？
占空比控制的。
有可能
那复杂了 怎么排除 直接再调个压缩机来？
原车的压缩机还在
你已经换了，不用考虑了
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都是CAN线的 不好测
要检查哪几个端口
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