奔驰S350前空气悬挂趴下去了。换减震，分配阀。还是升不上来。气管有打气，用电脑动作测试打气泵也会工作。请问是哪里问题？
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袁智斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，请检查漏气因此可能全新的减震也有问题，因此打气泵压力正常，左右减震气管有气，要么就是有堵塞或者漏气了

2021-08-31 09:17:20

你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。

03年的奔驰

你好

把故障码删除了，再读一下。

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我看一下看一下。

你发的视频有点卡，等一下。

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你那个打气泵工作简章不起来是前面还是后面？

前面

打气泵在前面

后面可以起来。前面没反应

两个没反应是？

我看看故障码

是的。两个都没反应

你刚才要打气泵的压力是多少？有没有经过15~16？

你把那个左前右前减震的气管拆掉，再用打气泵打气，看看有没有气出来。

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那有气出来说明不饱呀，你看哪里漏气啊？

你看故障码那个中央储气罐

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不可能你打机泵正常工作没有漏气，质量又没问题，不可能你打不起来的。

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故障码他是因为检测到你打气不正常。

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你说啥？我听不到啊。

只要你那个打机动正常，压力分配阀没问题，基本上没肉是不可能打不起来的。

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阮江永

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谢焰春

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您好，根据您描述的故障08年S300空气减震问题，气泵有点工作频繁，急加速或急刹车后都要响。点火人上车之后也要响一下，熄火后车高度也会降低，点火后再升起来。四个轮倒是挺同步，不会一边高一边低。这种情况正常吗?还是哪里出了什么问题。减震都是新换的，但感觉这样是不是有点保不住气?针对此问题，建议对空气悬挂做一个高度匹配，然后对空气悬挂气包做一个漏气测试看是否有没有漏气的地方。正常情况下熄火不会降的那么明显，找车气泵肯定会工作，但不是频繁工作，所以建议检查打气泵控制相关模块内部有没有短路现象。

王晓斌

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韩浩

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