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郑州日产帕拉丁2007款,2.4ka24发动机,两驱,分电器怎么对
郑州日产帕拉丁2007款,2.4ka24发动机,两驱,分电器怎么对
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侯明丞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前他的分惦记对方就是一把一刚转到上止点,然后分火头对准一钢的钢线位置就可以了。这是最好的方法
2021-04-07 18:44:53
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
先把曲轴转到1缸上止点。然后分火头对准一缸位置,装好后顺时针调一下提前角就行了
这样吗
对分电器我都懵了
分火头呢?
还是这个一缸上支点
你看活塞
都是一缸上支点
需要对图轮轴吗?
正时有问题吗
正时没有问题,我重新对了
正时没问题你就不用管凸轮轴
机油泵那根轴那根轴不知道怎么对分电器
你的分电器呢?
你装上去
机油泵的那根轴是不是这样?
现在一缸上支点就是这样的
正时你对好就行。其他不用管,分电器装上
装上就是这样
外壳呢?
这里里面
分火头呢
三个位置都能装上
不要管
位置不用操心
分火头呢
你把一缸的对着那个头子
头子对准一缸没?
对准还是没对准?
原车发动机是图一的
这个我不用看
现在换的发动机就是图二这种
对准了
对准了,你就启动
那个头子我是对准的一缸缸线
启动就熄火
可以
感觉没有怠速
冷车还能加起油
没有怠速你调整一下提前角
热车就加不起了,还熄火
就是调点火正时吗?
是的
调了没用,稳不起
那检查节气门和怠速电机
我从别人好多车上把整个节气门换过来也不行
数据都读不准
我想问一下,就是那个机油泵的那根轴是小面朝前还是大面朝前?
那个朝哪都无所谓。也不用关注它
现在就是打火
然后就熄火
带的起油门吗
等我试一下
行
不行
带不起
那混合气都不对,搞不好正时都不一定准确
正时我重新对了一遍,重新装了一遍
大正时没问题
就是这个车的数据
用元征431读取
全是电压数据,看了也看不懂。要看值才行
就这一些数据
为什么水温多少度氧传感器?又有多少伏?
用真空自己测
这数据参考价值不高,看了没有什么发现
现在都无从下手了
用真空怎么测
大师
接到进气管上,看值标不标准
正时也没问题,点火也没问题
混合气百分百就不对。
现在看
进气,喷油有问题吗
压缩也够
对的。就是混合气
会不会传感器有问题
你指的哪个呢?
用真空怎么测,能举个例子吗
空气流量传感器,节气门位置传感器
接到任意一根进气管上看数据
火花塞特别黑
浓
燃烧特别浓
混合气浓,还熄火
先测吧
还加不起油
是不是油喷多了,或者气进少了
或者进气系统漏气
有这个可能
是一种
测一下算明白
全明白
然后进气系统漏气,我用手蒙着节气门口熄火
假如用真空表测出来了
怎么看标不标准
低于32kp才可以
打着火就熄了
怎么能看出来
你冷车不是有怠速吗?
可以看那个时候的
没有怠速
怠速,加油门,都能参考看
一打火转数上两千转,然后慢慢降抖熄火了下来就
你这不是有能加起油的时候嘛。。。。
冷车可以加
关键现在没有真空表
那就看冷车的。都可以做参考的
修车。工具还是得有。你看看买一个呢
好的
有什么可以代替一下真空表吗
还真没有
比如说油压表,空调表
都不行
好的
只有看真空了
数据没一个对
是的,先看一下
一般在多少转
来车真空
2000-2500都行
现在仪表都没有反应
啥都不显示
没电了?
先不管仪表
把发动机搞正常
我记得20天前也找过你
同款车?
对呀
一直忙
没有研究这个
同一个问题?
就是这个车呀
一直都是这个车
没时间弄
我今天看了一下正时,点火
哦
那慢慢来搞
麻烦你了
别客气
明天再找你
好的
可以私下交流吗
不可以
小贴士:该回复还有
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