你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
这种情况的话,做过什么检查,维修没有
换了怠速阀
换了还是这个故障码
你看下加油门能不能好发动的
也不行呢
加油门也不好启动,这样说明不是这里的故障问题了
它这个故障,主要可能是影响怠速高,应该不影响启动
你试下看看,从节气门喷清洗剂好不好启动的
好的 我看看
也不行
如果把这个故障码消了的话,能不能好启动点呢?
也不行
油是上的 我检查看看火花塞先
看看有没有高压电到
好的,你先看下跳火正常不
嗯
为什么那个高压包的三根线 插进去的时候量的话 信号线也有十二伏电呢
万用表测不准的,是虚电的
你要用试灯测
试灯的话没有脉冲
拔插头启动量信号线没有脉冲
现在点火线圈不会跳火吗?
找个人帮忙先
感觉跳火很弱
你刚才怎么试的没有脉冲信号
试灯也是长亮的
三线的,一根供电,两根打铁信号过来的
第一根12正电
第二根负极
启动的时候,有没有脉冲信号过来的
第三根信号
启动的时候信号脉冲有没有的
拔插头量 第三根是没有电压的 但是插回去之后 第三根就变十二伏了
没有脉冲
搞错了
看启动时的信号
有脉冲
有脉冲就是点火弱是吗?
喷油嘴喷油也是正常喷的嘛?
是的 点火弱
正常喷油
再量一下缸压看看先
你把喷油嘴4个插头拔了,然后火花塞拆下来烧下,装回去后,喷油嘴插头不要插,从节气门喷清洗剂启动看看
好的 我拆出来弄弄小
嗯,顺便缸压测下
嗯
也不行
缸压测了没?
缸压有几个
缸压 九个
喷油嘴脉冲也正常
你把三元前端的螺丝拆了看看
是不是三元的问题
有油,有火,有缸压,按里不可能不着车
你是怕三元堵了?
会不会正时问题?
对的,你把前端螺丝松下看看
先从简单的检查
如果不行,再看正时
正时有问题,按里说缸压不可能9个
要拆整个排气歧管下来吗
这种链条的 怕它跳个一两齿
你把前氧拆了
好的
拆了 可以启动了
但是装回去启动又没有问题了
把三元拆下来看看
按照道理来说 空气格到节气门这一段漏气的话也不会启动不了的吧
那个没关系的
好的