由于您当时测试的时候是拔掉插头测量的。此时系统属于保护状态，没有输出电压，您把插头插上测量。正常有9-11伏电压，您后来的测量值正常，是由于压缩机损坏导致的故障，更换即可解决
你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
请您详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
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内外保险丝查了。没问题。检查插头有搭铁无电源。风扇正常。冷泵不吸
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这车空调继电器在哪
车架号
我发给你
稍等
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怎么样了
压缩机没有继电器
泵头一直转的吧？
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对
这个直接由空调放大器控制
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现在怎么解决问题
检查空调放大器的线路
没有问题换空调放大器
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放大器在哪里
手动还是自动
方法器就是空调控制面板
空调是手动还是自动
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手动
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空调放大器电压多少，怎么排除
……
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现在就是换个面板试一下是吧
不是
这个不容易坏
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那就是查线路？
先用解码器扫描所有系统
看有没有故障代码
看看我发过去的文字图片
这个没关系
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现在需要检查哪里
先吃饭吧
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吃不下。
吃了饭给你研究研究
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多久啊。
我只能给大概的方案啊
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现在你的方案是什么
检查空调放大器的所有线路
包括电源
搭铁
各传感器
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刚才我把插头插上，有10v电源，压缩机就是不工作，一直转
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刚才量的没电是吧插头拔了量的。
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直接换压缩机
直接供电试试
供电瓶正极电
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直接给压缩机飞线试一下对吧
对
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无变化。
那就是压缩机的问题了
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好的👌🏻。
☺
