这个一般是由于正时系统发出来的异响造成的问题主要是由于正时涨紧器有问题和可变正时轮异常造成的，这些都没有问题需要测量机油压力和检查机油止回阀
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
这个一般是由于正时系统发出来的异响造成的问题主要是由于正时涨紧器有问题和可变正时轮异常造成的，
我们这台车冷车起动半边缸盖异响，持续6秒左右马上才能正常
正时涨紧器和进排气可变轮还有罗丝都已经换过，故障一样没有解决
在吗
故障依旧是吗，
对
哗啦啦异响是吧
可以不可以加微信我把视频录音声音发给你听听
抱歉这个不可以了，这个车一般都是正时轮和涨紧器出现问题的多换了就可以解决，你听是那一侧那个位置发出来的来
对哗啦啦只想5到6秒后就正常，接着在起动就正常，停了几小时又出现哗啦啦异响
右侧正时轮这个位置响
这个情况就是正时轮有问题，这款车很多这样的问题
换了几个都还是一样的异响
机油压力测量没有了
没有测量，要专用工具测吗
起动几秒就马上正常，这车才行驶11万公里机油泵不会这么容易坏吧
这个说不准，你这轮也更换了，轮上面的阀更换了没有了
用机油压力表测量机油压力
阀也换了2个
有没有单向阀这个位置
这个阀有的
检查有没有坏了
怎么检查
这个是个单向阀检查有没有发卡损坏，
是不是这个阀师傅
看着是的
就一个钢珠没什么不一样啊，怎么检测
这车上缸盖回流阀在什么地方
这个就安装了止回阀的，
这个止回阀装在什么位置，我想发一个试试看
安装在涨紧器后面吧涨紧器拆了更换
这个东西影响大不大
影响大这个不行了就会造成机油回流造成可变正时轮内部没有充油造成冷车启动异响
这个阀要怎么拆出来，现在看到是卡死的
想办法敲碎了啦出来别把铁屑掉里面就可以
那新的也直接敲进去吗
对，不用弄坏了
旧的不知道怎么弄进去的，有丝牙不好弄岀来
专用工具是这样取出来压进去，你用一个螺丝螺母吧拉出来
