您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的问题就是低压太高,但是膨胀阀已经更换了,那就是压缩机问题了,,后部的回流更长,相比能有更好的散热。并且压缩机主要先回流它的。所以才会这样。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
那就是仪表下的蒸发箱和膨胀阀有问题
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低压高了
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你们现在天气多少伏
度
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那不用放,高压符合。这低压下不去,可能压缩机性能不行,或者膨胀阀开度太大。没别的了
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后排凉说明后排的低压回流管路长,压力能降下去而已
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就这两个原因。
会导致低压过高
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你的压力表准吗???
如果准,这个高压值就没事,很标准
现在主要的问题并不是冷媒加多了,因为高压不异常,说明没问题。就是低压不行
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蒸发箱不结冰就问题不大
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通过风量可以大致判断
dui
对
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嗯,应该是压缩机
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已经准确判断了。
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后部的回流更长,相比能有更好的散热。并且压缩机主要先回流它的