现在就是水温信号异常导致的混合气控制比例出现失准导致的启动困难。如果传感器以及线路都排除了之后，只能考虑电脑板问题。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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天籁2.0L
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21万公里
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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就是高温以后换了一个缸盖垫上去就这样
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不好着车
只是在水温70度的时候打不着车吗？其他温度能否打到车？
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在70度就很难打着车
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冷车好打
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水温90度也好打车
电脑检测有没有故障码呢？
水温传感器有没有进行检查一下？
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没有故障码
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水温传感器换的原厂新的
水温传感器的插头拔掉是否好启动或者喷清洗剂测试是否好启动？
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水温传感器拔掉以后好发动
水温传感器线路有没有进行检查测量
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线束没问题
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这个车有几个水温传感？
电脑读取的水温数值也没有问题？
只有一个
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我把水温传感器插头拔掉了以后这个水温数值还是往上升的
那这个水温信号异常了
电脑读取的水温数值一直上升吗？
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是的就是拔的这个
只有这一个
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我拔掉了以后现在都升到80了
如果传感器更换了新的配件，配件没有问题。可以从传感器到电脑版直接飞线测试一下。如果仍然有故障的话，就要考虑一下电脑板问题了
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飞线是从传感器插头那里重新插一根线到电脑板那里
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是这样吗
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刚刚80多度重新熄火发动又变成40度，现在也一直往上升
是的，将传感器到电脑版间的线路，用另外的线重新接一下。
传感器没有问题，考虑飞线测试一下
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OK
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你能找到电脑版的水温传感器线束多少真角吗？
稍等我看一下
抱歉这边没有查到相关电路图
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故障还在
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现在是水温传感器插头拔掉能发动插上就发动不了
如果传感器以及线路都排除了之后，只能考虑电脑板问题。
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旧的不装插头插上也能打着
他现在就是水温信号异常导致的混合气控制比例出现失准导致的启动困难。
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正常的是水温传感器插头拔掉以后应该没有数据
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但是他发动起来了以后水温风扇一切正常
是的，正常传感器拔掉的话，电脑版应该是没有数据的。
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他这是电脑版问题了
这样看的话，主要考虑一下电脑板问题。
