您这首先要用解码器检测下发动机的点火系统是否有。缺缸工作不良 因为你这顿挫感，只有点火系统工作不良 还有一个要是行驶中感觉换挡那种顿挫那就是变速箱内部磨擦片磨损引起。你只要检查这两个地方
你这火花塞跟高压包有没检查或者更换
火花塞我换了 到现在能跑1万公里 高压包是哪个 我可以让修车的帮我看看 修车的说有可能是缸线漏电 有这个可能吗
高压包就是火花塞上面那个就是
还有一个你电脑故障报氧传感器故障这个需要先更换在试车
师傅你说 会不会是缸线漏电
会的
因为你有出现过抖动工作不良只有点火系统才会导致。
这个和变速箱有关系吗
没有关系的
那么我现在应该检查那些项目
你先用解码器读取发动机跟变速箱系统是否有故障
还有在看看点火缺缸数据 看有没工作不良
发动机和变速箱 都没有故障 检查了好多次
还有就是看数据是不是变速箱换档时候才出现冲击一下
要是换挡出现冲击那就要检查变速箱内部磨擦片还有变速箱油
这些拿电脑都能检测出来么？
如果是变速箱的问题 这个修下来大概得多少钱
就是用修理店用的电脑解码器进入系统看数据流
要是变速箱磨擦片磨损间隙大换挡出现冲击 这个只要更换变速箱修理包一套就可以了
价格维修跟工时费用还有变速箱油价格在3500元左右
知道了 我想让他检查看看吧
谢谢了
好的 你要看变速箱换档数据流是不是换挡那一瞬间出现冲击
还有你车现在行驶多少公里 变速箱油有没检查看看会不会脏 有没更换过变速油
现在23万公里
我是在22万公里的时候换的德国福斯 变速箱油
那你平时变速箱油多是多久更换一次
22万公里更换变速箱油时候有没检查会不会脏
这个车是我买的二手车 我手21公里买回来的 开了三千公里 我就换了 全车油水
之间车主多长时间换一次 我也不知道
现在主要检查发动机点火缺缸数据，还有一个就是变速箱的换挡数据看是不是换档那一瞬间，导致的冲击。
主要检查这两个问题
知道了
那你当时更换的时候变速箱油会不会。
脏
我先让检查一下吧
要是会长那肯定是变速箱里面的摩擦片磨损导致的。
好的
师傅你好 我今天去了 修车店的人跟我说 这个顿感 有可能是因为氧传感器坏了 造成的 有这个可能吗
氧传感器故障可以用解码器读取数据看出故障
