你好,按照你的描述当前这种情况的话,我们需要进行以下的检查,就是说重点检查我们转向助力控制模块。插头上面有没有电源和点火开关电源和接地线,确认这些线路有没有问题。然后上面有两根双绞线CAN网络通讯线。确认这两条线有没有存在接触不良,确认这两条线的电压,因为2.4伏和2.6伏。如果以上检查全部都没有问题,还出现通讯故障无法通讯。那么这种情况就要更换我们的电子转向助力总成。这个电子助力控制模块是不需要任何的学习,只要线路连接没有问题,它就可以正常的工作运行。只有出现问题的时候才会出现这样。按照我上面说的确认基础的线路排查。确认无问题以后进行更换就可以了。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
维修中出现
电瓶,断电还是这样,进电子放心系统没有学习那个功能
你好,按照你的描述当前这种情况的话,我们需要进行以下的检查,就是说重点检查我们转向助力控制模块。插头上面有没有电源和点火开关电源和接地线,确认这些线路有没有问题。然后上面有两根双绞线CAN网络通讯线。确认这两条线有没有存在接触不良,确认这两条线的电压,因为2.4伏和2.6伏。如果以上检查全部都没有问题,还出现通讯故障无法通讯。那么这种情况就要更换我们的电子转向助力总成。这个电子助力控制模块是不需要任何的学习,只要线路连接没有问题,它就可以正常的工作运行。只有出现问题的时候才会出现这样。按照我上面说的确认基础的线路排查。确认无问题以后进行更换就可以了。
读数据流供电有13多伏
实际使用万用表去试灯去测。然后确认插头连接完好,没有接触不良。剩余的就是硬件本身的问题。您现在是啥情况?是没助力了?还是亮故障灯?
助力有,有时有有时重,仪表灯亮一下就不亮了
维修时车升起来左右打了方向就重新这个故障
好的,按照我上面说的去测试吧。只要没有问题进行更换总成就可以了。有可能是突然间接触不好了控制模块内部内部出问题了。只需要确认外围线路插头有没有接触不好就可以了。
那2条CAN,正常电压多少
我上面写的有,你没看到吗?我再给你发一遍。
然后上面有两根双绞线CAN网络通讯线。确认这两条线有没有存在接触不良,确认这两条线的电压,因为2.4伏和2.6伏。如果以上检查全部都没有问题,还出现通讯故障无法通讯。那么这种情况就要更换我们的电子转向助力总成。这个电子助力控制模块是不需要任何的学习,只要线路连接没有问题,它就可以正常的工作运行。只有出现问题的时候才会出现这样。按照我上面说的确认基础的线路排查。确认无问题以后进行更换就可以了。
进模块正电正常开钥匙也正常,进模块搭铁正常模块搭出方向机马达搭铁12试灯一点点亮
嗯
但是那个搭铁的不怎么亮这样这么正常
那个搭铁的话一定要确认好,搭铁不良可不行。
上面的线路一定要确认好。线路没有问题以后的话就可以就可以更换了。
模块到马达的那2根正线分别都是6.3,打铁那根才1伏
没有看到你说的那个can线那两个角线
搭铁线你是怎么量的呀?打铁线怎么上面会有电压呢?测量搭铁线。是万用表红色表笔接正极。黑色表笔去触碰搭铁线,显示12伏就正常。你测量1伏你是咋测量的?搭铁线就是零位零点位。没有电压。
没找到怎么通讯的呀?
电机这一块你不用测电机,你只查这个模块就可以了。他这个电脑的供电和搭铁和通讯线路。总共就没几根线。你这种现象更换吧,线路没毛病。更换电子转向总成。
除了插头确认好。不要存在接触不好就行了。
供电的就两根线,一根正极跟负极那两根都正常
那个通信我没找到
这两根搅在一起的是不是通讯线
这两根个一根2.29,一根2.69
嗯,是的,没事,正常的更换吧。
更换这个总成吗?连那个电机一起的吗?
还有就是他是个还有一个问题是那个位置灯短路
我把那个连接灯的插头,那个全部拔掉了,开灯还是报这个位置灯短路?
对,更换这个总成,那个两个电源找到了吧?有一个是刚才你拔掉的这个小插头。另外一个在另外一个插头上面。另外的一个插头有火线,有地线。直接用试灯去接触一个接火线,一个接地线。看看是不是跟接电瓶上面亮度是一样的。这样的话就地线都没事。到时候别地线没接好了。
电瓶都换新的,报这个电池电压高
清不掉吗?
读取里面的数据流确认车身控制器里面的数据流电压是多少?看看是不是过高了?
清除掉了,开一下灯又爆这个故障
开什么灯?
这两根就是进控制模块的线,两根都正常是
好,剩余的就换就行了。
线路简单的很。
能加个微信吗?方便交流
检查你外面的小灯的线路。看看小灯哪个不亮那个不正常以及小灯的看有没有改。
嗯,这个的话不好意思,平台上面有严格的一些要求包括一些监控什么的,这个是可以发现的如果发现就是属于违规的,那么这种情况的话,您可以点击我的头像进行关注,后期有什么问题可以直接找到我,如果你是百度用户的话,就需要单独下载汽车大师官方APP,来进行注册登录。然后在里面找到我关注就可以。
外面那些小灯全部都亮
将背光灯开关给拔了。
只要跟小灯有关的,你一开小灯亮灯的那些东西全部要排查一遍。一开小灯亮的东西比较多。里面的一些灯都亮了。外面的小灯也都亮了。是全部排查一遍,看那电脑检测到的是不是真的?
控制模块电压正常,他怎么报电池电压过高?
这检测电脑是实体店买的
开小灯看他的电压
开小灯,电压都保持在13到14服
刚才不是说开小灯的时候就出现故障了吗?对吧?然后你清除,再开小灯的时候,看一下这个电压的变化。如果这个电压没有大于15伏以上。那么就出现了这个故障码,那么这种情况更换车身电脑电脑的问题。
这转向通信故障之前把插头拔掉,断了下电故障码能消掉,后面打了下方向那故障码又入报失去通讯
这种故障现象很常见,更换就好了。
一个2000多块钱。
这个这么贵啊
外围线路贼简单,剩余的就更换,就那么回事,没别的事。确认一下你电池电压就行了,别到时候电瓶电压不足会影响到这个故障码。
嗯,它是一个总成所以的话就比较贵。
灯关掉就可以清掉故障吗?那个电压保持在,13.39~14.06伏
一开灯他就把位置灯短路
后面说到你核实一下,检查一下就可以了。你一开灯这门电脑已经检测到了有短路的地方,你确认一下外部有没有短路。没有短路的话就换电脑,就那么简单的事儿。小灯有关的不只是外边的灯泡里面的组合仪表呀,我们的一些升降开关的一些指示灯啊,全部都是他。既然说有问题,你这个要实际的核实一下。还有报的有背光灯开关,你把开关给拔了它你看看啥变化。
好的好的,他这个之前来的时候,遥控器按后备箱开锁开锁不了,用动作测试又可以
锁防盗也是防盗,四个门都可以锁后尾门的防盗锁不了
你要确认他后备箱那个遥控器的那个是个解锁按钮还是开锁按钮,你要确认好它有的不是说开锁,它有的是按一下解锁了。然后你再去拉门或者是触摸开关,拉门才可以打开。
备箱那个是按开锁快的,可以那个门一拉就可以了
这个上锁的话,车身防盗上锁的话,你上车以后将车钥匙拿走远远的,然后你再看后备箱还能不能打开。
刚才试了,钥匙拿远都还可以打开,4个车门打不开后门可以打开
做动作测试的时候可以正常是吧?
动作测试正常
嗯,好的,这个你再确认一下我们后尾门的那个车门的开关是否正常门锁的开关。就是门锁开关。正常的话就更换bcm。
就是只要一打开。后备箱里面的照明灯亮了,关闭就灭了,就正常就更换bcm。
BCM那个里面车身控制模块吗?
对就是车身电脑。
就是报故障码的这个电脑模块。
好的,方向机供电,一切正常的话,就只有那个方向去总成有问题是吗
对的是的。
总成换了的话,要不要匹配那些
还是只是只要供电正常的话就不用匹配
这个只需要读取一下里面的数据流,看一下里面的一些配置。它里面的一些配置代码,版本信息。提前话留取出来拍照。然后新的直接装进去,大部分都不需要。你到时候比一下里面的信息就可以了。能够进行改配置代码的那种,需要进行填写配置代码的话,电脑里面都会有特殊功能操作进行写入就行了,比老的数据流里面的代码写入就可以了。正常情况下正常的都不需要,里面都是好好的里面数据标定都是好好的。
好的,如果到时候更换那个匹配数据不懂的话,要怎么联系?
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汽车大师APP,要怎么关注?
点击头像啥的好像可以,因为其他用户都是这样反馈过来的,好像可以。看看有没有关注啥的,然后点击一下。应该可以。因为有别的用户的话,就是就直接就操作了。因为具体你们那边菜单是什么样子的,这个没有自己实际操作过,也不是非常的了解。