就是你挂的档位和仪表显示的档位和我们电脑诊断仪里面显示的数据流档位是否一一相匹配。看他对不对？如果对的话，检查变速箱油它是否缺少是否变质。如果都正常那就需要专业修变速箱的来修变速箱处理。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，当前的话，上面那么多故障码的话进行全部清除，看看都哪些清除不掉，全部进行清掉，看看剩余的清除不掉的是哪哪些故障？
更换完喷油嘴出现的
码没清
现在车开着离合器打滑
仪表盘不抱故障
你好，首先如果说你是更换完以后出现的问题的话，那么这种情况很大程度上。就是您的喷油嘴不行，喷油嘴改了以后它的那个喷油量被改变了。这个如果之前确实没有的话，你可以把再改过来。然后再验证一下。
把所有的码都清除，看看当前存在的是哪些。
变速箱这边报的是一些速比不正确，档位档杆放的位置不正确，确认一下看看有没有存在这样的问题。以及档位开关不可信。
主要是现在离合器打滑啊
变速箱方面的故障的话，和你这个更换喷油嘴关系不大。
应该怎么维修
先检查我们的档位开关和档位挂的是不是错误？是否相对应？
就是你挂的档位和仪表显示的档位和我们电脑诊断仪里面显示的数据流档位是否一一相匹配。看他对不对？如果对的话，检查变速箱油它是否缺少是否变质。如果都正常那就需要专业修变速箱的来修变速箱处理。
那些故障码和喷油嘴有关系吗
发动机里面的那些故障码的话和他有关系。
只有原车的喷油嘴才是最合适的，才是原装的才是最理想的才是最优的，其他的一律都不行，都不能达到原车所要求的标准。只有原车的才是最好最佳的，永远记住这这句话。
定速续航现在不好使和转向角传感器有关系吗
建议装回原车喷油嘴故障码全部清除，再验证现有故障。定速巡航跟这有关系，包括我们刹车转向类的，只要有故障，全部都不能用。
必须是建立在我们的刹车转向各方面都是正常的情况下才可以。
改装的喷油嘴怎么的能不爆码
这个没什么办法。它的那个喷油量不一样了，你电脑的原来的控制喷油量混合比各方面都不一样了。电脑程序它这个都是已经跟这个硬件软件匹配好的。
你别说你是改装的了，你就是正常换的那些配件，有的时候外观一模一样，不是原厂的副厂件都还出问题呢，你更不要提这天大的区别了。
影不影响使用啊
影响使用啊，肯定影响使用啊。发动机会更加无力。尾气排放会不合格。油耗会非常高。
我更换进气和排气了
你说把排气给改了是吧？
中尾段
这一块没关系。
这一段改无所谓，没关系不影响。
改装的喷油嘴不换回来 会不会爆瓦
这个至于只要发动机不高温发动机水不缺，以及机油润滑良好。
它只会影响到我们当前的混合气不正常。尾气排放不正常，不合格。这一块不正常，其实最终呢影响的还是发动机的动力输出。
三缸失火呢
这个原来有没有？你要确认好了，原来有没有，如果原来没有，那就和他有关系。
原来没有
三刚失火就是工作不好。工作不好的原因点火油路喷油器发动机机械。
你这里面的东西你刚好改动了，所以他就可能出现了。
换上原装的就好了么
是的，换上原装的话再看一下，看看还有没有使用原装喷油嘴。把故障码清除。如果还有那就跟他没关系。所以这个你一定要确认之前什么样。如果说他之前本身就有问题，机械有问题，那你刚好又换了这些东西对吧，你这样的话你自己就很容易进入误区。
以上的话就是胎压传感器有故障，转角位置传感器有故障。
转向角传感器和这些有关系吗
以前没有啊
没有关系
清除掉。方向左右打死跑跑
跑跑再出就是坏了呗
嗯是的。因为上面已经显示出了内部故障。而且这一块会受你断电的影响，如果说你电瓶断电的话，它会受影响。
这一块的话，有可能是我们的节气门出现问题了，以及节气门的控制线路出问题。这一块有可能给你拆卸以后造成的线路可能碰到哪个地方了，导致接触不好有关系，这个跟这个喷油嘴无关。像这种老车的话，一般来说是不能够很修的，它很多东西都已经老化了，你一修都是毛病。就是越修越坏。
新换的节气门
装旧的试试。
然后对上面的6根线做个检查。确认电源打铁信号电机线路有没有问题？
旧的扔了
那就先查查那些线路吧，看是不是因为线路电源缺少。确认线路有没有问题？有没有缺少电源？信号线有没有对地短路？这个没有问题的话，那么就还有可能是你的节气门问题。
好
它6条线有两根是节气门电机的线。剩余4根。一根5伏供电。一根接地线，两条信号线。这两条信号线的电压是相加等于5伏。到时候测量一下，对比一下，看看对不对。确认好地线电源线如果正确信号线不正确，就是您的这个节气门有问题。
进行故障码全清，看能不能清掉。如果清不掉的话，就需要更换气囊模块。
车身控制模块里面的不用管它可以直接清清不掉，啥影响也没有。它里面报车速，你要确认一下行走的时候有没有车速，车速更不正常。如果真实实际没有车速的话，他就会报。如果真实车速正常的话他报那就不用管他，那就说明这个电脑有问题，监测的信号不准。
车速快爆esp
什么意思？
车速快esp故障灯
EPC灯吧。
那个黄色的故障灯吗？
对
现在我这边可能是看不清楚。我的天，你这车速开的可不低呀。
那个是说明车身防侧滑功能已经工作了。工作的时候就是闪烁。如果真是故障的话，那么它会报故障。你读aBS稳定系统里面的话它会有故障。
好吧正常呗
如果是闪烁的话，就是正常的。如果是一直常亮，就是属于故障。
嗯是的
我买了个拆车的变速箱是不是那个变速箱问题就好了
这个只要变速箱里面没有报什么故障嘛，那就没啥问题。但是看你这个照片的话，这个车速的话是没问题啊。变速箱有毛病的话，你的转速的话就会比这个还要高。
开始里面报的不是有速比不合理。这个就是说档位和车速不匹配。到时候你要确认一下，看看还有没有。然后重点检查档位开关。是不是调整的位置不够好。
我改装的飞机挡
厉害👍
是不是这个问题
之前原装的有个卡现在直接推的
这个就是到时候你确认一下实际的位置，你要这个位置不对的话，就会导致那个数比不合理以及那个信号那个不对。
因为变速箱电脑已经报出来这几个故障码，这几个的话就是你需要重点确认的地方。但是可以肯定的是没有打滑，如果真实打滑的话，您的发动机转速的话就直接就会非常高，而且车速根本跑不了那么快。
明天我看一看
嗯
有时候转速高 没有油
开始起步的时候转速会高一点，因为开始的时候档位低。这个你就要确认好档位的一个位置，然后呢，就是说变速箱油一定要加够质量方面一定要好。
好的
嗯好的
真实打滑是不是就是变速箱问题了
挂档杆改装的也有关系么
是的，如果真是打滑的话，就是变速箱里面离合片有问题，但是那个时候是转速非常高。车速非常慢。挡杆的话，这个就是主要就是你的安装位置的时候，有没有造成这个拉线换挡机构造成前后移动，导致它的换挡信号档位开关的信号错误。不是介于两个挡的中间就这个意思。
好的
嗯好的
档杆也能导致打滑么
会的，只要你换挡的拉线的位置不对就会。你本来需要在前进档的油压为最大。但是那个时候你如果当前的位置不对，或者是有拉力，没有使它完全在这个档位的情况下就是说是介于空挡和前进挡的之间的话，那么这个时候的话就会泄压就会导致里面的油压低，离合片压不紧就会出现打滑，就相当于拉线已经切换了位置我们变数箱里面的那些手动机械控制阀位置也改变。
好吧明天我仔细看看
嗯
