你好,请检查电瓶正负极接触是否良好,起动机线路有没有电压降,
这样排除起动机电源正负极以及控制线路存在电压降,12伏电瓶,到了起动机处,就没有足够电压引起这个故障
你好,我是汽车大师金牌技师-罗青松,很高兴为你解答。
柴油车停时间长打不着火,车是12伏的,但用24伏的一打就着火,打着以后12伏一打就着火
你好,请检查电瓶正负极接触是否良好,起动机线路有没有电压降,
这样排除起动机电源正负极以及控制线路存在电压降,12伏电瓶,到了起动机处,就没有足够电压引起这个故障
用几块12伏的都打不着火,打的排气管冒烟都不着火
请问怎么回事
冷车时,发动机启动时润滑不足,需要的启动扭矩更大,才能使发动机有足够的启动转速,所以对起动机所需电流要求比较高
是起动机或电瓶的事吗?
用24伏电源启动12伏柴油车,实际上就是让发动机有足够的转速
你用电瓶测试仪,测试电瓶启动性能,就可以确定是不是电瓶问题,
也可以用一台相同的车,打着车之后去与故障车电瓶并联启动
如果正常的车,打着车之后,用辅助启动线把负极加到缸体上,正极接到起动机正极上,还是12伏不能正常启动,就可能是起动机问题,也有可能是缸压不足,或者电路存在电压降
如果打着的12伏车,与故障车电瓶并联,能正常启动,也可以判断是电瓶启动能力不足或者起动机线路有电压降