你好，稍等一下啊，我把图片给你拍去，他这个的话正时链条和我们的两个凸轮轴齿轮上面都是有正时标记的，我们下面曲轴链轮和我们的正时链条上面都是有标记的进行标记一一对应就可以了。如果是其他方面的话，那么就和正时方面就没关系了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，稍等一下啊，我把图片给你拍去
![mechanic_avatar]()
好
这是凸轮轴上面两个齿轮和正时链条的标记点。
这是曲轴链轮和链条的标记点。
![mechanic_avatar]()
我装对的呀
![mechanic_avatar]()
现在没压缩
没压缩的话，这个你要看一下气门是不是漏气啊，以及气门是不是弯曲变形了。
![mechanic_avatar]()
刚换的气门
那就说明气门儿可能间隙不合适。或者是气门密封不严。
没压缩就是机械方面的问题。说白了就是气门漏气。而漏气的原因有可能是没有研磨好，或者是气门间隙不对。或者是气门型号不对，有的长短不一样。
如果缸筒活塞有出现拉缸厉害或者是活塞环断裂，都会导致没有压缩的。
正时只要是按照我图片发的那种对的，你就不用考虑正时方面的问题。还有当前你这样试一下，把4个火花塞全部拆除掉。使用我们的一桶4升的机油壶盖儿。每个缸里面通过火花塞螺纹口倒入一盒盖的机油。然后装入火花塞打几下。再接压力表去测量，看看有没有缸压看看钢牙是不是立马起来，如果是的话就说明活塞活塞环钢筒密封不严如果依旧就是气门漏气，还有你的缸压表是不是有问题一样对吧就是准不准，这些东西都要确认的。
