这个问题一般有以下几个原因。第一个是燃油泵压力存在问题，压力必须要用专业的油压表检测一般为400千帕左右。第二个是喷油嘴坏了。第三是碳罐电磁阀损坏。你所做的燃油油路的清洗是没有任何作用的。
你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
您好
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因
空气压力传感器，空气流量计，后氧传感器，进气歧管单向阀，缸垫，三元，喷油嘴和点火胶套，油路，废气阀，这些都检查过或更换，都没解决问题
原来光凉车，现在热车也有点那个症状
踩油门腾腾腾，然后油才上去
凉车时候，踩油门光想灭火
嗯
有故障码吗
没有
你这情况蛮明显的，没有故障码吗？燃油修正之类的
你是车主吗？
时间长了好像有个，喷油什什乳化，但是喷油嘴检查过了没有问题，不知道怎么回事
燃油修正富化吧
混合比浓
好像是吧
那就简单了，这个问题一般有以下几个原因。第一个是燃油泵压力存在问题，压力必须要用专业的油压表检测一般为400千帕左右。第二个是喷油嘴坏了。第三是碳罐电磁阀损坏。你所做的燃油油路的清洗是没有任何作用的。
还有别的问题吗？油泵检查过了，碳罐电磁阀修车的说也没问题，喷油嘴也检查过没事
检查这个一定要细心，不能太毛躁了。
还有就是空滤盒里面的一个滤网。不是空气滤芯，是塑料盒子结构一体的滤网。这个滤网是给空气流量计的空气做疏导的。保证气流稳定的
嗯，还有别的遗漏问题没
没有
那个网才装上，装上以后还是有问题，但是动力强了
😓
好的谢谢了，我检查检查
