新君越室外温度显示零下四十度更换室外温度传感器还是这样，测量了一下传感器线正常的5伏电压，
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陈玉波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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需要电脑检测一下。

2018-05-12 19:45:09

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需要电脑检查一下

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11年别克君越2.4，撞掉了下格栅，室外温度感应器掉了，显示室外温度40度，空调不制冷，重新装了一个室外温度感应器后还是不制冷，电阻电压显示5v

更换传感器后，需要去跑一跑才会恢复正常的温度，，

李培雄

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别克君越13款，2.0排量，两万公里老是显示气温低请小心驾驶，导航地方显示零下四十度，外部传感器换新的也是一样

需要测量室外温度传感器插头是否有5伏电源，没有的话需要检查线路是否断了，，

李培雄

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12年款别克君越空调出热风，显示负40度。刚换完蒸发箱正常，然后用水枪冲了一下冷凝器不小心冲到室外温度传感器就出现这种情况，室外温度传感器没事

于永洋

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你好！我的别克10年君越插上室外温度传感器就显示-40度。空调压缩机不工作。拔掉就正常了。温度传感器也换过了还是这样。拔掉后空调用起来有时候压缩机不工作。断电和听半天又有空调了。请问大师是什么原因

根据描述，需要检查传感器线束，以及到仪表的线路，检查仪表的供电与搭铁。线路无故障需要检查车身模块。

陈新安

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2011年的别克君越，水温到八十度就开始往外冒，水箱换了，缸垫也换了，水泵也换了，水温传感器也换了，水还是往外冒，请问一下这个要怎么搞

造成高温主要是散热不好，造成的问题可能是水箱风扇工作不好节温器打开延迟和水泵损坏，妨防冻液沸点过底

王平

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大师你好我是11年别克君越，现在一下雨仪表就报气温低然后空调就出热风怎么调的是热风天气好点不报气温低空调正常，这是什么问题？室外传感器换了也不行，室外温度显示－40℃

李培雄

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老款别克君越3.0排量01年车。凉车一切正常热车喘气就是怠速忽高忽低，把发电机火线拆下来就不喘气了，更换过氧传感器，空气流量器，水温传感器，汽油泵，发电机.全都不好用.现在热车放10分钟还不好打火，现测发电机发电量正常

拆掉发电机的电源线就恢复正常。建议更换原厂的发电机试试，。

李培雄

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别克君越2.0T仪表显示水温恒定在68度左右（仪表刻度比正常少一格），己更换水温传感器，起动发动机后，仪表显示恒定水温75度左右不变，停车后冷却起动，水温又恒定在68度左右不变，请问这样的情况是否是温控器出问题还是电脑版出问题，对车影响怎样，有什么办法解决？

根据描述，需要首先检查一下水温度传感器的线路以及传感器有没有问题，没有问题的话，检查一下节温器有没有问题，其次检查一下仪表。

陈新安

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你好，老师我的别克君越等红灯或急加速热车熄火，断电冷却以后又能打火。每次快熄火之前会像手动挡拖档一样抖动，打开机盖感觉温度特别高，更换了节气门，碳罐电磁阀，水温传感器，问题还是没有解决。冷热很正常，您帮忙看下怎么处理

无法启动时启动马达没有反应，需要发动机搭铁线，发动机电脑版供电的主继电器和保险丝盒插头，可以尝试对发动机电脑版和保险丝盒进行加热，看能不能重现故障，

李培雄

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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？

您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。

高凤武

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