你好,根据我教你的方法测量,传感器是没有交流电压输出的,通常只有三种原因,1传感器本身2传感器与信号盘之间的间隙,3信号盘的问题。
你需要仔细检查一下这三个地方。
你好,报这个故障码和换机油是没有关系的。现在汽车什么情况?能不能启动车辆?
换的发动机
现在能不能着车呢?
不能
没火没油
你在启动的时候,仪表上面的转速表有没有动?
不动
转速传感器是曲轴传感器吧
在?
是的
你需要测量一下曲轴位置,传感器有没有交流电压?
没换的时候没事换完就报这个故障
怎么测?
这样测量:把万用表调到测量交流电压的档位。两只表笔分别插入传感器的两个插角。然后启动发动机。看一下有没有交流电压输出。
三个插头的
三个插头,有一根线是屏蔽线,不用管它。
哪一根是?
两根有电阻的线,就是线圈的线,就是需要测量的线。
红黑黄
没换之前好好的烧机油换了个拆车发动机
你先检查一下,再确定具体原因。
测哪两根
刚才我给你说了呀,有电阻的线,就是线圈的线。就是需要测量的线。
不懂吗?
嗯哪不懂线路
难道车连电阻也不会吗?
难道测量电阻也不会??
嗯
你是车主还是修理工?
修理的机修
现在都是机电一体化了,机械不懂点电脑怎么行?
哎大师帮帮忙吧
你把万用表调到电阻的档位。分别测量一下传感器这三条线哪两条线有电阻。
然后确定好这两条线就是线圈的线的。
然后再按照我给你说测量交流电压的方法来测量。
先去买个表
😭
哎
大师能加微信吗
不好意思,平台上面是不允许留联系方式的。
你要加强电路的学习哦。
不然以后根本没法修车的。
嗯嗯
137****6974
买表中
在
在啊
测量吧
怎么测
调到200
在
左上角按钮打开
测出来再怎么测
看上面我说的
电阻32
嗯,就这两个脚
万用表再调到交流档位
是这个吧
是的
没有
在
要启动发动机,让发动机转动哦!
一边转,一边测量
启动了
嗯
线路不好?
不是
那是?
你发动机或者传感器的问题
传感器是拆车件还是原车上的?
原车的
又换了一个新的
那就是发动机内部的信号齿有问题。
现在高压线没火
也是原车的
都换上了
你还得看一下这个传感器到齿盘之间的间隙大不大?
1毫米以内才行
变速箱也是原车的
凸轮轴传感器不行也报这个故障吗?
凸轮轴位置传感器不会影响的。
齿对的不好高压线也不打火吗
这是肯定的。
拆变速箱看看?
嗯
拆下来看看齿圈?
不怨正是吧
是的
没事呀
拆下来了
在
在吗
在
在的
拍个照片我看看,
压盘这个是拆车发动机上的
信号盘呢?
都用的原车的
信号盘跟飞轮都是原车倒上的
间隙呢?
间隙调不了吧
跟正是没关系吧
我说间隙大不大?不是让你调
最后再考虑正时
看不见呀
想办法测量啊!大哥
在里面没法测呀
你能不能想想办法测量??????
比如用改刀伸进去,记住有多深,再量传感器能伸进去多少,算一下就行了啊
这??????
关键变速箱跟传感器还有压盘都是原车的间隙不能变吧
我是在找问题!
拆下来了测量不了呀
哎哟,现在测量到传感器端的转速信号没有就只有几种原因,1传感器2传感器与信号盘间隙3信号盘
4正时
嗯让他愁着了
装上量量