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电瓶断电后，音响开关不起作用，时间一直再闪，调不了时间，怎么弄师傅们

电瓶断电后，音响开关不起作用，时间一直再闪，调不了时间，怎么弄师傅们
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杨秀伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好：音响锁，要用密码解锁
mechanic_avatar
怎么解锁，普通解码仪能行吗
mechanic_avatar
系音响输入密码。
mechanic_avatar
没有密码拆机给维修机的地方解
mechanic_avatar
密码买车的时候随车带的本子里面有吗
mechanic_avatar
你睇下，买车时会给你的
mechanic_avatar
行，我看看，谢谢
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张晓明
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2010年8月雅阁,放置了一段时间后，电瓶没电了，遥控钥匙不起作用，但直接将钥匙插入锁芯后却无法转动。最后请开锁师傅打开了车门（不是用钥匙）。车子启动、遥控均正常，但门窗还是不能用钥匙开。请问大师这是啥问题，该怎么办？谢谢
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本田雅阁两年了，今天停车半小时开了自然风，于是就启动不着，一键启动时哒哒响，等了五分钟后，改用钥匙又启动着了！高速跑了半小时后停车熄火，再一键启动就好了！这是电瓶该换了吗？还可以怎样更好的保养使用多长一时间！谢谢！
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您好 这个情况的话只要当时焊好没有出什么问题，后期一般就不会有安全隐患的这个是可以放心的。不过一般建议最好电焊车身把电瓶的负极拆掉比较好！
王俊
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各位专家，我有一台自动档本田雅阁七代汽车。前一段时间偶尔出现在P档能够通电但是不发动，推到空档后就能正常启动了。后来去修理厂给直接换了一个档位开关，换好没有调试就装起来了。现在感觉车子换档有点迟钝，不知是否是档位开关没有调试好，不知是否需要调试呢。
朱梦潇
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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？ 开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。
李进
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你好师傅们，我车是七代雅阁本田，自动挡，今天突然加油空转，变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事，后来出差，车在，车在车库库了。放了又不到3个月，这就到冬天了。后来开，早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转，但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门，大一点车就不走空转，这是怎么了，给变速箱油又关系嘛师傅们，求大师救我，谢谢了，，，，我今天用电脑检测变速箱上面说电磁阀已关闭怎么回事师傅说可能电磁阀坏了。我说电磁阀坏了车应该走啊！现在车慢慢加油都不走了，加油不走了，变速箱油今天又换了专用的也不行，
沈国玺
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？
你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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我的车是本田雅阁八代3.5v6，车辆原本行驶正常，后来发现仪表的时速表不走了，就去检查，技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查，跟我说变速器的电子元件影响时速表不走，最后解决不了问题，修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障，可以维修，不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象，换挡冲击很大很大，有时候挂不上档，一直一档行车的感觉，偶尔2000多转挂不上2档，但是上了3档后就正常了，我也不知道他们怎么搞的，现在都不正常，感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图，是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头，现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档，转速都要去到2000到3000转，才能挂上档，而且冲击很强烈，。修车前除了仪表速度表不走，一切正常，现在都不知道应该怎么修，
你等着开门吧，开了门你再发信息吧，因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
谢德强
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我是09年本田雅阁自动挡，2.4排量！近段时间有个问题困扰着我！1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音，感觉换了档位杂音就没有或者不明显了，当时没有管它，2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音，（像金属摩擦的声音）关掉发动机再重新启动又没有这种声音了！等车停久了启动又会有，而且时间间隔越来越短！去过4s店他们说可能是正时链条的问题，师傅也说百分百正时链条出了问题，让他们修理，结果打开发动机后发现正时链条没有问题，张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大，用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失！到处我以为好了，可没有想到不到2个月又出现这个两个症状！再次更换这个齿轮症状又消失，可现在又有点这个症状了！搞的都有点心理阴影了，前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有，好像是挂不上档一样！平路又没有这个问题了！感觉2档换3档又些费劲！希望各位大神给出给力的诊断！再次感谢🙏
如果，有可能的话，建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
张万东
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