2010款，车开到4万公里时，发动机异响。在4s店_现代_北京现代ix35

2010款，车开到4万公里时，发动机异响。在4s店检查发现拉缸，因一直在4S店保养，符合条件索赔发动机。现在又开了3万多公里，发动机出现类似异响。很担心再出问题，而且4s店说索赔的发动机不按新车的年限重新计算保修年限。咨询一些人，说第一批ix35的发动机很多出现了拉缸问题。我一直用中石油，中石化的油，为什么会这样?

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孙晓哲

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建议使用全合成机油，缸内积碳定期清洗干净

2017-06-01 21:06:00

请问保养用的是什么机油，缸内积碳有没有按时清洗

都是4s店保养的专用机油，所有项目按保养于册做的，拆发动之前还换了火花塞，清洗节气门

机油建议使用全合成机油，缸内积碳需要2万公里清洗一次

温度不要高温，高温也会影响拉缸的

汽车都是正常用，之前开日产车，十万元的至今发动机无任何问题，第一批x35发动机韩国的水土不服，是这祥么?索赔的发动机配发的合格证又写韩国现代株士会社生产

车辆正常保养使用，这款发动机也不容易出问题的

2011年十月提车，15年5月更换发动机，现在又异响，。现在国产车发动机都不出这样的问题的:，更换发动机后一直用全合成机油的

异响需要确定一下是哪里的问题

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根据你的描述，在4s店的话，这个工时加材料费估计需要4万块钱左右。更换中缸的话，这个里面肯定还有其他部件损坏的。因为中缸破了一个洞，肯定是发动机内部里面其他部件损坏，导致中缸破了一个洞的。小的维修店的话，这个应该是不行的，。保养的话。这个需要二类或者是三类的这个汽修厂。有这个车辆维修资质的这个修理厂来出具这个证明来证明，在保养的时候，保养和用的这些机油都是没有任何问题的。然后需要找专业的鉴定人员鉴定发动机的损坏。不是，由于在外面保养引起的。这个才能找厂家或者4s店进行索赔，或者是更换发动机。是很麻烦的一件事情，如果这样处理的话，有可能会要走法律程序。按照正常手续的话是需要的，因为这个需要改发动机上面的这个发动机号。行驶证上是有发动机号的，这个可能需要变更。这个在更换二手发动机之前可能要去车管所备案，然后把这种情况说明经过车管所同意之后，然后更换发动机，完了之后重新去车管所更换行驶证。因为维权的话，这种情况需要找专业的鉴定机构来鉴定。但是一般情况下，这个专业的鉴定机构是比较少的。而且这个费用也是比较高。还有以后的这个走法律程序，这些费用都需要你自己来出。所以说我认为这种情况的话，还不如自己维修一下，或者是更换一个二手的发动机也是可以的。