你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
为什么没回答？
稍等，我这边网不太好，我查查电路图再回复你。
好的
喇叭是有搭铁线路的。
模块控制的？
发动机舱保险丝盒。
这个是？
对。
那不是发动机电脑？
现在喇叭有供电，是吧？
你可以测量一下插头搭铁线路针脚与车身是否相通。
喇叭插头那地方有正电，拔下插头时，插上喇叭试灯就不亮了
有打铁，插头另一根线用万用表凤鸣档测与车体通
那还是供电的问题，供电线路虚接了。
这个是发动机舱里面的保险丝盒控制器控制的。但方向盘下面的开关提供信号。
你说的控制器是不是电脑右边插着好几个大插头的那部分？
就是有很多保险丝的那个。
看来得换控制器了。
这个也不一定，从方向盘开关到控制单元以及线路都有可能的。
我先查一下方向盘有没有给车身电脑信号吧，正常的话应该是负信号对吧？
一般用诊断仪读取数据流就可以查看到喇叭开关的动作情况。但我不知道你的诊断仪有没有这个功能。
431远征
你试试吧，这个我不太熟。
你们用的是专检？
是的。
我查查看再说
嗯嗯，好的。
