你好，按照你的描述，这种情况的话，只是更换一个我们外观的一个外皮。然后保险杠这种情况的话需要进行切割，然后重新焊接外面的外皮，里面的话进行钣金喷漆修复。修复好之后，可以达到原来的95%以上修复率。非专业人士是看不出来的，但是专业人士的话是可以看出来的。对车辆异响方面的话是不会存在的，这个因为全部是焊机焊在一起的。只是需要把变形的地方切割下来。把新的配件然后焊上去。然后重新打磨喷漆处理。这个也就是外面我们常说的属于出过事故。在做二手车销售的时候，专业人士的话可以看出来，会影响到销售的一个保值率。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
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您好，师傅
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请问这种情况属于严重事故了嘛？
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您好，在吗
你好，按照你的描述，这种情况的话，只是更换一个我们外观的一个外皮。然后保险杠这种情况的话需要进行切割，然后重新焊接外面的外皮，里面的话进行钣金喷漆修复。修复好之后，可以达到原来的95%以上修复率。非专业人士是看不出来的，但是专业人士的话是可以看出来的。对车辆异响方面的话是不会存在的，这个因为全部是焊机焊在一起的。只是需要把变形的地方切割下来。把新的配件然后焊上去。然后重新打磨喷漆处理。这个也就是外面我们常说的属于出过事故。在做二手车销售的时候，专业人士的话可以看出来，会影响到销售的一个保值率。
这种维修方案只有进行切割才可以。
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嗯嗯，那像这种有没有伤到车身的骨架呢
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后保险杠没有被撞坏，只是被碰歪了，然后那个是塑料件，4s店说需要更换，那个都没什么，主要是我那个侧围撞成那样有点不好修复
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您好？
那个修复不了，直接需要更换那个外面的那个侧围。
把变形的切割下来，把新的配件切好比好，然后焊接上面去。
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嗯，是的，所以像这样的情况有没有被伤车架部分呢？
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后门保险说报不了我这是新车，好心疼，才几百公里
里面会伤一部分板金就可以修复。后门的话，只要没有裂开撕裂。是不予更换，都是修复。
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后门是怎么维修呢？门边被撞歪了
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然后门板的一些漆也被蹭掉了，这种是整块门重新喷漆还是部分刷漆呢
也是进行钣金维修整形。然后抹腻子，刮泥子抹平，然后喷漆。
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哎，真是倒霉透了，门后期会不会隔音差已经漏水情况呢
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昨天问的4s店说切割和焊接不需要拆后挡风，您看这种情况是否需要拆呢？
这个不存在。只要修好的话是不存在的，他不可能不修好，不修好门缝隙都不一样，后挡风不需要拆的上面都不动。你这种在4s店修的话，就没有什么不用不放心的，在4s店里面就是标准。在4s店里面店里面的话都是大师傅。钣金的工艺的话，你就做工都是按照厂家的标准去做的。你要在外面的话有点不放心还可以说的过去，但4s店的话完全可以放心，保证质量的。
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嗯嗯，谢谢您的解答了师傅，现在唯一心里不舒服就是新车 心情真的不知道怎么形容了
这个东西你最多到时候只需要或者是想核实的话核实一下保险公司给你定的配件，到时候你去看一下到底是不是新的或者是你的旧件，你看一下有没有给你换掉就可以了，就是防止有些时候的话可能会遗漏一些部分，会存在这样的一个概率。是的，这种事情发生在谁身上都会有。但是车这个东西只是一个代步工具身外之物，只要我们人员没事就是最大的万幸。
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还有就是像我这种更换和维修后期会不会生锈什么的，听说焊接过都会生锈
他焊接完之后还需要进行打磨，然后需要涂抹那个钣金密封胶，直接就遮盖了。就不会直接裸露在外面，所以这个是不会生锈的。只有做工非常差非常差的那种。就是为了减少成本，该做的不去做，直接焊接完之后打磨，然后就直接刮腻子，那种时间长的话会生锈。这东西都是一些最基础的东西，只要是做这一块的都知道怎么去处理。处理完之后，最后还要打磨，然后喷漆。喷完油漆之后的话，它是不会生锈了。生锈的原因就是里面没有油漆，没有把底子给做好，里面有脏东西导致的。
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好的，谢谢您了师傅，需要维修一周多的时间，这种我需不需要有时候去看一下呢
你时间充足的话也可以去观摩一下，观看一下都没问题。
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嗯嗯，好的，想要知道4s店是不是使用的原厂件需要怎么辨别呢？
这个在4s店里面的话是由厂家后台来进行监督的，这个都必须使用原厂配件，副厂配件的话是不允许的。到时候会有出库清单的。
辨别的话你是看不出来的。这东西都是通过厂家后台采购。而且原厂的配件的话是它的面积比较大，而我们用的时候只用一部分。
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噢，是这样哈，意思是到时候我接车的时候会有一份更换零件清单是吗？
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还有如果到时候修复完不能达到我预期的标准是否能拒接接车呢？
清单的话会有，不过一般这个是给到保险公司了。保险公司的话，到时候看一下清单，然后把钱打过来。
这个说不好听的，修好完之后的话你自己就看不出来这是修过的车。只有专业做钣金喷漆的师傅的话，才可以看出来一点车辆做个油漆之类的。对于一些单独做汽车维修的，有的时候根本就发现不了，都看不出来。作为用户的话，更看不出来。
能看出来的话，那就不叫技术了。能看出来的一般都是小店的做工小店维修的那种。
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额，那就行，真的挺担心的
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保险公司昨天过去定损说是定损金额在7800 而且还得换轮毂，我都感觉不是给我换的原厂件，毕竟撞这样还是挺严重的
这个不用担心的，钣金喷漆就是干那个翻新的。这个价格已经就很高了。只有在外面的话才是更换副厂件，4s店的话就没有副厂件。你在家在外面修复的话，3000块钱就修好了。
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额……这么便宜，我都以为要花1万多
在4s店里面更换的配件越多，4s店越有利润。是的，配件的话都很便宜。只是4s店里面的话，价格比较贵而已。
正常的不管是维修还是一些事故车，4s店里面跟外面的话都会相差一倍。只是4s店里面的备件各方面比较贵，售价比较高，所以它的费用高于外面。
而外面的话很多采用的是一些副厂件，所以价格比较低。
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真是便宜了那货车死机了，我这种是不是重大事故了，还有刚刚那个问题你好还没回答我诶 嘿嘿，这种有没有伤到车身骨架呢 本人小白 实在不好意思问得问题有点多了
而保险公司一般通常是取决于上外面小店去维修，因为这样的话，保险公司赔付的可以更少一点。没有伤到车身骨架。
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噢噢，那就好，对方是保的人保，保险公司那边还算好，直接问我去哪儿维修，我说的4s店
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感觉这次被撞的有点严重了，交警过来定责都笑了 唉
这种不算严重。
你这种既不伤筋又不动骨的。
让你看看什么叫做大事故啊。
这种的话才是比较严重的。
然后需要把前头全部换了，然后焊接在一块。
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这个确实，发动机应该都受损了 ，应该可以达到报废标准了 哈哈
达不到报废，修修也就是2万块钱左右。
这种微型车便宜
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其实都还好，主要就是我这新车，毕竟是人生的第一辆车，也算家里一大件了吧，和我一点关系都没有被刮成这样，确实心里挺不是滋味的，当时想杀他的心里都有了
是的。
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嗯嗯，现在真是有保险那些货车简直太嚣张了，现在心里都有点想起诉让他赔我折旧费了
这个的话可以和他沟通一下。因为这种事情出现的话，比如说我们作为二手车销售的时候，那么它的残值率的话就更没有出过事故的话就会保值率方面的话就会下降一点。比如说我们出过事故和没有出过事故的，那么在作为二手车销售的时候，可能会错个五六千块钱甚至上万的一个这个差价。
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就是的，维修过的车不管车身刚性以及性能都没有原始状态的好，所以二手车真的贬值很多，那天和那人沟通过，说是陪我点交通费啥的可以，但是还没提折旧费什么的，到时候在和他沟通下，就算赔我个两千来块钱心里都舒服点，要是一点不赔的话我估计真的上法庭了，那车还不是他本人的，是一家物流公司的
嗯，可以进行沟通一下，因为这一块的话法律上面并没有明确的规定，必须要陪这个折旧费，这个很多时候都是一些个人的一些善意方面的一些赔付。而保险公司的话，更是不陪着一块。
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嗯嗯，是的，我这边后续在和那边协调一下，谢谢您的耐心解答了
嗯不客气
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师傅您好，我想问下我那样的情况刚刚打电话过去问了下4s店说明天才能到配件，切割焊接加喷漆这周日内能完成吗？
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那边4s店之前给我说的周六就可以弄好，结果昨天打电话又说要下周三四的样子
