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凯迪拉克XTS
凯迪拉克xts变速箱可靠吗
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毕春胜
5.0
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14291
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
总体来说还是可以的。
2019-02-11 13:19:02
你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,这个是AT的质量还是可以的
但是和爱信的比就差了那么一点点了
这个比最老的那款来说要好啦
总体来说还可以
磨合期可以跑高速吗
长途的
可以的
不要超过100
车辆转速不要超过3000
不要急加油门
过了多少公里可以急加速
3000
建议首保过后
最主要的是不要急加速
其它的其实都还好
急加速几次没事吧
没事
车子没那么脆弱的
昨晚开高速太累了,就超车突然急加速
不过车子已经开了有4000公里
那没事了
不要紧的
首保过后就要去拉下高速了
我买了这个车子就跑了两千公里的长途
没事的
放心好了
车子是拿来开的为人服务的,不能把它供着
来回就四千公里,朋友坐旁边说急加速伤变速箱
变速器出厂厂家已经冷磨过的
首保也不换变速器油
放心好了
现在的车子发动机,变速器不是以前了
没那么娇贵
好的,就怕这样磨合不好,后期油耗高
不会的
首保过后高速要啦啦
好的,这款变速箱二档换三档有顿挫感
急加速是有点的
这个也是正常的
这个变速器就是这样的
就是平常开有时候有顿挫感,有时候没有,是不是回老家温度低
这个有点是正常的
这个变速器开个二十万公里要大修吗
这个怎么说啦
看运气啦
有的十万就修了
稳定性没有爱信的好
😔
一般的十几万用修吗
这个变速器再AT里面一般性
有的
买都买了
不要想太多
不然没法开车了
也是,我只要按时保养,应该十几万不会修,除非运气太差了
是的
车子启动,突然抖动一下,然后就没事了
这个是挂档的时候还是不挂档
挂档顺畅
你的意思启动瞬间车子抖动一下是吧
嗯
这个不要紧的
车子都会有一点
如果说冷车挂档变速器有冲击这个车子也是有一点的
你车子熄火是不是没有关空调开关
每个车都有他特定的一点小毛病但是不会影响安全驾驶,自己能接受就好
首保结束后,会不会更顺畅
会的
一般高速拉过之后车子开起来会更舒服
感觉低档换挡慢,有那种手动挡磨离合器的声音
是的
这个变速器你应该了解过是通用的第一代6AT
调校方面齿比方面做的一般
像你这个车就是程序升级过
比最早的好多了
卖车的说是第三代,更耐用
只是程序升级了
就是说底子还是第一代
耐用不
那比最早那个好太多了
好吧,君越都是9at,我这个居然还是6at
是的
不然怎么这么便宜
不知道会不会比君越的耐用
4s
点击前往小程序查看回复
好的
4s
点击前往小程序查看回复
应该比蒙迪欧的变速箱好吧
就是二档换三档慢
正常的这款变速器是这样的
正常保养没问题的
只听见发动机叫,过几秒才升档,然后有时候升档,油门踏板还有轻微震动
看看后期有没有变速器程序升级
这个是变速器程序问题
变速器和发动机没问题吧
4s
点击前往小程序查看回复
一档升二档也有轻微顿挫,但是升档还可以
这个变速器就这样的
投诉版上都有
您是主修哪一款车
我啊以前主修福特
现在是长城4S店技术总监
福特怎么样?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
差不多的
总体来说半斤八两
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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4s
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那说明凯迪拉克调教的算是可以的了
是的这个要经验慢慢积累,还要你们车主后期的反馈
大众的双离合就比国产的调校的好太多
我这个变速箱应该比大众双离合的好吧
是的
目前的技术来说还是AT比双离合好
后期就不知道了
谢谢
不要想太多
目前来说AT的性能是最稳定的
小贴士:该回复还有
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